Höhenflug

Höhenflug bezeichnet in der Luftfahrt einen Flugvorgang, bei dem ein Luftfahrzeug in besonders hohen Höhen, häufig über den üblichen Reiseflughöhen, operiert. Diese Flüge finden typischerweise in der Stratosphäre statt, einem Bereich der Erdatmosphäre, der über der Troposphäre liegt. Höhenflüge werden oft aus wissenschaftlichen, militärischen oder kommerziellen Gründen durchgeführt. Ein Beispiel wären Spionageflugzeuge wie die Lockheed … weiterlesen

Höhenmessung

Die Höhenmessung in der Luftfahrt ist die Bestimmung der Flughöhe eines Luftfahrzeugs relativ zu einer Referenzfläche. In der Regel erfolgt die Höhenmessung mittels eines barometrischen Höhenmessers, der den Umgebungsdruck misst und daraus die Höhe ableitet. Da der Luftdruck mit steigender Höhe abnimmt, kann aus dem gemessenen Druckwert die Höhe über dem Meeresspiegel ermittelt werden. Der … weiterlesen

Human Factors

Human Factors ist ein multidisziplinäres Fachgebiet in der Luftfahrt, das sich mit der Optimierung der Interaktion zwischen Mensch, Maschine und Umwelt befasst. Ziel ist es, menschliche Fehler zu reduzieren und die Effizienz sowie die Sicherheit in der Luftfahrt zu erhöhen. Dabei werden psychologische, physiologische, technische und organisatorische Aspekte betrachtet, um ein umfassendes Verständnis der menschlichen … weiterlesen

Hydrauliksystem-Leckage

Eine Hydrauliksystem-Leckage in der Luftfahrt bezeichnet das unerwünschte Austreten von Hydraulikflüssigkeit aus einem der hydraulischen Leitungssysteme eines Flugzeugs. Hydrauliksysteme sind von entscheidender Bedeutung für die Steuerung und den Betrieb von essentiellen Flugzeugsystemen, wie beispielsweise der Flügelklappen, Fahrwerke und Bremsen. Leckagen können durch verschiedene Ursachen entstehen, wie z. B. verschlissene Dichtungen, Risse in Schläuchen oder Leitungsbrüche. … weiterlesen

Gaskompressor

Ein Gaskompressor ist ein technisches Gerät, das zur Verdichtung von Gasen eingesetzt wird. In der Luftfahrt wird er primär in Strahltriebwerken und Turboprop-Triebwerken verwendet, um die Luft im Triebwerk zu komprimieren, bevor sie in die Brennkammer gelangt. Der Kompressor erhöht den Druck der zugeführten Luft, dadurch wird die Effizienz des Verbrennungsprozesses verbessert und die Schubkraft … weiterlesen

Gegenkurs

Der Begriff “Gegenkurs” wird in der Luftfahrt verwendet, um eine Situation zu beschreiben, bei der sich zwei Luftfahrzeuge auf gleichem Kurs, jedoch in entgegengesetzter Richtung aufeinander zubewegen. Dieser Begriff spielt eine wichtige Rolle bei der Positions- und Kollisionsvermeidung in der Luft. Wenn Flugzeuge auf Gegenkurs sind, müssen sie spezielle Ausweichregeln beachten, um Kollisionen zu vermeiden. … weiterlesen

Geräuschdämpfung

Geräuschdämpfung bezieht sich in der Luftfahrt auf Maßnahmen und Technologien, die dazu dienen, den Lärm von Flugzeugen zu reduzieren, um sowohl die Umweltbelastung als auch den Komfort für Passagiere und Besatzung zu verbessern. Flugzeuglärm entsteht hauptsächlich durch Triebwerksgeräusche sowie Luftströmungsgeräusche um den Rumpf und die Tragflächen. Eine Reihe von Ansätzen wird verwendet, um diesen Lärm … weiterlesen

Gierachse

Die Gierachse ist eine von drei Achsen, um die sich ein Luftfahrzeug während des Fluges bewegen kann. Sie verläuft vertikal durch den Schwerpunkt des Flugzeugs, also von oben nach unten. Um diese Achse führt ein Flugzeug Gierbewegungen aus, bei denen die Nase des Flugzeugs nach links oder rechts schwenkt, ohne dass sich die Höhe oder … weiterlesen

Gleitpfadanzeige

Die Gleitpfadanzeige ist ein wesentliches Instrument im Cockpit eines Flugzeugs, welches dem Piloten hilft, den korrekten vertikalen Anflugwinkel während des Landeanflugs aufrechtzuerhalten. Sie zeigt dem Piloten an, ob das Flugzeug im Vergleich zum idealen Gleitpfad zu hoch, zu niedrig oder genau richtig liegt. Der ideale Gleitpfad ist die Vertikale zwischen dem Flugzeug und der Landebahn, … weiterlesen

Grundsteuerung

Die Grundsteuerung in der Luftfahrt bezieht sich auf die primären Steuerbefehle und -instrumente, mit denen ein Luftfahrzeug gesteuert wird. Zu den Hauptkomponenten der Grundsteuerung gehören das Höhenruder, das Seitenruder und die Querruder. Das Höhenruder steuert die Steuerung um die Querachse des Flugzeugs und ist für das Steigen und Sinken des Flugzeugs (Nicken) verantwortlich. Das Seitenruder … weiterlesen

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