Lexikon

Ein Kontrollzentrum in der Luftfahrt ist eine Einrichtung, in der Fluglotsen den Luftraum überwachen und sicherstellen, dass Flugzeuge effizient und sicher durch diesen navigieren können. Es dient der Steuerung und Koordination des Flugverkehrs in einem bestimmten geografischen Raum, der in der Regel weiträumiger ist als der Bereich eines einzelnen Flughafens. Flugzeuge in kontrolliertem Luftraum müssen … weiterlesen

Kreiselinstrumente sind wesentliche Navigationshilfen in der Luftfahrt, die auf der Nutzung von Drehkreisel-Effekten basieren. Sie nutzen die physikalische Eigenschaft eines Kreisels, sich in seiner Ausrichtung weitestgehend stabil zu halten, selbst wenn das umgebende Flugzeug Bewegungen vollführt. Typische Kreiselinstrumente in Flugzeugen sind der künstliche Horizont (auch Fluglageanzeiger genannt), der Wendezeiger und der Kurskreisel. Der künstliche Horizont … weiterlesen

Der Gashebel ist ein wesentliches Bedienelement in Luftfahrzeugen und dient zur Steuerung der Leistung eines Flugzeugmotors. Durch Verschieben des Gashebels wird die Menge des in den Motor strömenden Kraftstoff-Luft-Gemisches reguliert, was in der Folge die Motordrehzahl und den erzeugten Schub verändert. In Flugzeugen mit mehr als einem Motor verfügt jeder Motor über einen eigenen Gashebel, … weiterlesen

Gefechtsalarm bezeichnet eine Situation in der Luftfahrt, insbesondere im Militär, in der alle verfügbaren Kräfte schnell und sofort einsatzbereit gemacht werden müssen. Dieser Zustand wird in der Regel ausgelöst, wenn eine unmittelbare Bedrohung für die Luftverteidigung oder für bestimmte militärische Ziele erkannt wird. Es kann sich dabei um feindliche Flugzeuge, Raketen oder andere potenzielle Angreifer … weiterlesen

Der Gepäckraum, auch Frachtraum genannt, ist der Bereich eines Flugzeugs, in dem Passagiergepäck sowie Frachtgut untergebracht werden. Er befindet sich typischerweise im unteren Teil des Flugzeugrumpfs und verläuft in Längsrichtung unterhalb der Passagierkabine. Aufgrund seiner Position wird er manchmal auch als “Unterflurfrachtraum” bezeichnet. Moderne Verkehrsflugzeuge sind in der Regel mit mehreren separaten Gepäckräumen ausgestattet, die … weiterlesen

Geschwindigkeitsüberschreitung bezeichnet in der Luftfahrt das Überschreiten der maximal zulässigen Geschwindigkeit eines Flugzeugs in einem bestimmten Flugzustand. Diese Geschwindigkeit, oft als V_ne (Velocity never exceed) oder V_mo (Maximum Operating Speed) bezeichnet, ist die Obergrenze, die vom Hersteller festgelegt wird, um strukturelle oder aerodynamische Schäden am Flugzeug zu vermeiden. Wenn diese Grenze überschritten wird, steigt das … weiterlesen

Ein Gleitlager ist eine Art von Lager, bei dem zwei Oberflächen relativ zueinander gleiten und die auftretende Reibung so gering wie möglich gehalten wird. Dabei gibt es keine rollenden oder kugelförmigen Bauteile wie bei Wälzlagern, sondern nur einen Gleitkontakt. In der Luftfahrt werden Gleitlager aufgrund ihrer einfachen Bauweise, ihres geringen Gewichts und ihrer Fähigkeit, hohe … weiterlesen

In der Luftfahrt bezieht sich der Begriff “Grundlagen” auf das Basiswissen und die elementaren Prinzipien, die notwendig sind, um Flugoperationen sicher und effektiv durchzuführen. Dazu gehören physikalische Prinzipien wie die Aerodynamik, also das Verständnis davon, wie Kräfte wie Auftrieb, Luftwiderstand und Schub auf ein Flugzeug wirken. Des Weiteren umfassen die Grundlagen der Luftfahrt Kenntnisse über … weiterlesen

Das Heck eines Flugzeugs bezeichnet den hinteren Teil des Rumpfes und umfasst wichtige strukturelle und aerodynamische Komponenten. In der Luftfahrt erfüllt das Heck mehrere entscheidende Funktionen. Es beherbergt das Leitwerk, das aus Höhenleitwerk und Seitenleitwerk besteht, die für die Stabilisierung und Steuerung des Flugzeugs verantwortlich sind. Das Seitenleitwerk, senkrecht zur Flugrichtung, sorgt für die Richtungsstabilität, … weiterlesen

Ein Helikopter, auch Hubschrauber genannt, ist ein senkrecht startendes und landendes Fluggerät, das durch rotierende Flügel, sogenannte Rotoren, Auftrieb und Vortrieb erzeugt. Dies unterscheidet ihn von Flugzeugen, die für den Start und die Landung eine horizontale Landebahn benötigen. Ein Helikopter besitzt in der Regel einen Hauptrotor auf der Oberseite, der die vertikale Bewegung ermöglicht, und … weiterlesen