Lexikon

In der Luftfahrt bezeichnet der Begriff „Ausfall“ das Versagen oder Nichtfunktionieren eines Systems, Bauteils oder einer Komponenten während des Betriebs. Dies kann sowohl mechanische, elektronische als auch menschliche Faktoren umfassen. Ein Ausfall kann verschiedene Ursachen haben, darunter Verschleiß, Fehlfunktionen, wetterbedingte Einflüsse oder fehlerhafte Bedienung. Die Art des Ausfalls kann sich erheblich auf die Sicherheit des … weiterlesen

Ein Autogyro, auch als Gyrokopter oder Tragschrauber bezeichnet, ist ein rotierender Luftfahrzeugtyp, der in den 1920er Jahren von dem spanischen Ingenieur Juan de la Cierva entwickelt wurde. Im Gegensatz zu einem Hubschrauber wird der Rotor des Autogyros nicht durch einen Motor angetrieben, sondern durch den Fahrtwind in Drehung versetzt. Diese sogenannte Autorotation erzeugt den notwendigen … weiterlesen

In der Luftfahrt bezieht sich der Begriff “Begrenzung” auf die verschiedenen operationellen und technischen Einschränkungen, die sowohl für Flugzeuge als auch für deren Besatzung gelten. Diese Begrenzungen sind dazu da, um die Sicherheit im Flugbetrieb zu gewährleisten und können dabei sowohl strukturelle, physikalische als auch regulatorische Aspekte umfassen. Beispielsweise gibt es Geschwindigkeitsbegrenzungen, die sicherstellen, dass … weiterlesen

Ein Beschränkungsgebiet ist ein festgelegter Luftraumbereich, der bestimmten Einschränkungen für den Luftverkehr unterliegt. Es dient in erster Linie dem Schutz bestimmter Bodeneinrichtungen, Aktivitäten oder Regionen vor übermäßigem Luftverkehr. Über oder in der Nähe von Beschränkungsgebieten dürfen Luftfahrzeuge entweder nur nach vorheriger Genehmigung oder unter besonderen Auflagen betrieben werden. Diese Auflagen können sich zum Beispiel auf … weiterlesen

Blitzschutz bezeichnet in der Luftfahrttechnologie Maßnahmen, die darauf abzielen, die Auswirkungen eines Blitzeinschlages auf Flugzeuge zu minimieren. Da Flugzeuge regelmäßig in größeren Höhen operieren, sind sie erhöhten Risiken durch blitzbedingte Entladungen ausgesetzt. Während ein direkter Blitzeinschlag auf ein Flugzeug in den meisten Fällen keine unmittelbare Gefahr für die Insassen darstellt, kann er empfindliche elektronische Systeme … weiterlesen

Eine Bordantenne ist eine spezielle Empfangs- und Sendeeinheit, die an Bord von Luftfahrzeugen installiert ist und zur Funkkommunikation, Navigation und Datenübertragung verwendet wird. Sie dient dazu, Signale zwischen dem Flugzeug und externen Luft-, Boden- oder Satellitensystemen auszutauschen. Bordantennen müssen auf die besonderen Bedingungen in der Luftfahrt abgestimmt sein, wie zum Beispiel die hohen Geschwindigkeiten und … weiterlesen

Die Bordtoilette ist eine sanitäre Einrichtung in Luftfahrzeugen, die Passagieren und Besatzungsmitgliedern zur Nutzung während des Fluges zur Verfügung steht. Sie ist meist kompakt und platzsparend gestaltet, um den begrenzten Raum eines Flugzeugs optimal zu nutzen. Bordtoiletten verfügen über eine Toilettenschüssel, ein Waschbecken mit laufendem Wasser sowie einen Spiegel. Moderne Systeme sind so konzipiert, dass … weiterlesen

Der Brennwert ist eine thermodynamische Größe und beschreibt die Wärmeenergie, die bei der vollständigen Verbrennung eines Kraftstoffs freigesetzt wird, einschließlich der Kondensationswärme des bei der Verbrennung entstehenden Wasserdampfs. In der Luftfahrt spielt der Brennwert von Treibstoffen eine zentrale Rolle, da er Auskunft über die Energieeffizienz und die Reichweite eines Flugzeugs geben kann. Der Brennwert wird … weiterlesen

In der Luftfahrt bezeichnet der Begriff “Abschaltung” das gezielte oder automatische Deaktivieren von Systemen, Aggregaten oder Triebwerken. Abschaltungen können aus verschiedenen Gründen notwendig werden, beispielsweise aus sicherheitstechnischen oder technischen Überlegungen. Während eines Fluges kann es vorkommen, dass Piloten eines oder mehrere Triebwerke abschalten müssen, sei es aufgrund eines technischen Defekts oder in einer Notfallsituation, um … weiterlesen

Ein Aerostat ist ein Luftfahrzeug, das statischen Auftrieb durch ein Gas erhält, das leichter als die umgebende Luft ist. Im Gegensatz zu einem Aerodyn, der durch den dynamischen Auftrieb von bewegten Luftströmen arbeitet, nutzt der Aerostat den sogenannten statischen Auftrieb, indem er große Mengen Gase wie Helium, Wasserstoff oder heiße Luft einschließt. Bekannte Beispiele für … weiterlesen