Lexikon

Die Gepäckabfertigung ist der Prozess, bei dem das Gepäck von Fluggästen an Flughäfen bearbeitet, sortiert, transportiert und auf das jeweilige Luftfahrzeug verladen wird. Dieser Vorgang beginnt in der Regel am Check-in-Schalter, wo das Gepäck gewogen, mit einem Gepäckanhänger versehen und dann ins Gepäckfördersystem eingespeist wird. Moderne Flughäfen nutzen automatische Sortiersysteme, die das Gepäck basierend auf … weiterlesen

Die Geschwindigkeitsregelung in der Luftfahrt bezieht sich auf die automatische oder manuelle Steuerung der Geschwindigkeit eines Luftfahrzeugs während des Fluges. Typischerweise wird dies durch Anpassung von Schubkraft, Luftwiderstand und Höhenruderstellung erreicht. Moderne Flugzeuge sind oft mit einem Autopiloten ausgestattet, der auf Grundlage von Wetterbedingungen, Fluglage und Verkehrssituationen die Geschwindigkeit automatisch anpasst. Diese Automatisierung entlastet die … weiterlesen

Ein Gleitflugzeug ist ein unmotorisiertes Luftfahrzeug, das primär auf seine aerodynamischen Eigenschaften angewiesen ist, um durch die Luft zu fliegen. Es nutzt die Auftriebskräfte seiner Tragflächen, um nach einem Höhenverlust möglichst lange in der Luft zu bleiben. Anders als bei motorisierten Flugzeugen erfolgt der Flug ohne Eigenantrieb, lediglich Schwerkraft und aerodynamische Gegebenheiten bestimmen die Flugbahn. … weiterlesen

Die Grundausbildung in der Luftfahrt bezieht sich auf die erste Phase der Ausbildung von Piloten, Fluglotsen oder anderem fliegenden Personal. Sie umfasst die theoretischen und praktischen Grundlagen, die notwendig sind, um den sicheren Betrieb von Luftfahrzeugen und die Ausführung von luftfahrtrelevanten Aufgaben zu gewährleisten. In der Regel beginnt die Ausbildung mit einer Einführung in die … weiterlesen

In der Luftfahrt bezeichnet der Begriff “Heading” die aktuelle Ausrichtungsrichtung eines Luftfahrzeugs relativ zum geografischen Norden, angegeben in Grad. Dabei wird der Heading-Winkel auf einem Kreisbogen von 0 bis 360 Grad gemessen, wobei 0 beziehungsweise 360 Grad den Norden, 90 Grad den Osten, 180 Grad den Süden und 270 Grad den Westen darstellen. Das Heading … weiterlesen

Ein Heißstart ist ein gefährlicher Zustand bei Triebwerken von Strahlflugzeugen, insbesondere bei Turbinentriebwerken, der auftritt, wenn die Abgastemperaturen während des Startvorgangs des Triebwerks über die zulässigen Grenzwerte ansteigen. Ein solcher Temperaturanstieg kann zu schwerwiegenden Schäden an den inneren Komponenten des Triebwerks führen, insbesondere an der Turbine. Ursache eines Heißstarts ist oft ein Missverhältnis zwischen der … weiterlesen

Höhenatmung bezeichnet die Anpassung des menschlichen Atemsystems an die verminderten Sauerstoffbedingungen in großen Höhen, wie sie oft während des Fluges oder Aufenthalts in Gebirgsregionen auftreten. In der Atmosphäre nimmt der Luftdruck mit zunehmender Höhe ab, was zu einem geringeren Sauerstoffpartialdruck führt. Dadurch wird das Atemzentrum im Gehirn veranlasst, die Atemfrequenz und -tiefe zu erhöhen, um … weiterlesen

Ein Höhenmesserfehler tritt auf, wenn der Höhenmesser eines Flugzeugs eine ungenaue Höhe anzeigt, was aufgrund verschiedener atmosphärischer Bedingungen oder technischer Probleme passieren kann. Der primäre Grund für Höhenmesserfehler liegt in der sich verändernden Luftdruckverhältnisse entlang der Flugstrecke. Höhenmesser arbeiten auf der Grundlage des Umgebungsdrucks, der sich mit der Höhe verringert. Wenn jedoch der aktuelle Luftdruck … weiterlesen

Ein Hubschrauber, auch oft Helikopter genannt, ist ein senkrecht startendes und landendes Luftfahrzeug, das durch rotierende Tragflächen, sogenannte Rotoren, Auftrieb und Vortrieb erzeugt. Anders als Starrflügelflugzeuge benötigt ein Hubschrauber keine Flugbahn zum Starten oder Landen und kann in der Luft auf der Stelle schweben. Die flexible Steuerung erfolgt durch Neigen und Kippen des Hauptrotors, wobei … weiterlesen

Die Hydrauliksystem-Fehlersuche in der Luftfahrt spielt eine entscheidende Rolle bei der Diagnose von Problemen und zur Sicherstellung der Funktionalität von hydraulischen Systemen in Flugzeugen. Flugzeuge nutzen Hydrauliksysteme, um wichtige Steuerungs- und Funktionskomponenten wie Klappen, Bremsen, Fahrwerke und Steuerflächen zu betreiben. Wenn eine Störung im Hydrauliksystem auftritt, muss das Problem schnell und effizient identifiziert und behoben … weiterlesen