Lexikon

Der Startlauf bezeichnet in der Luftfahrt den Teil des Startvorgangs, bei dem ein Flugzeug auf der Startbahn beschleunigt, um die zum Abheben notwendige Geschwindigkeit zu erreichen. Während des Startlaufs wird die Triebwerksleistung auf das Maximum erhöht, um die nötige Schubkraft zu liefern. Der Startlauf beginnt, sobald das Flugzeug auf der genehmigten Startbahn in Bewegung gesetzt … weiterlesen

Das Steuerruder ist ein wesentliches Steuerorgan an Luftfahrzeugen, das dazu dient, die Luftfahrtzeugachse um die Hochachse zu drehen, sodass eine Richtungsänderung nach links oder rechts erfolgt. Es befindet sich am hinteren Ende des Seitenleitwerks, das die vertikale Stabilität eines Flugzeugs gewährleistet. Durch die Betätigung des Steuerruders, das in der Regel über Pedale vom Cockpit aus … weiterlesen

Ein Taxiway ist im Flughafenbetrieb eine speziell vorgesehene Rollbahn, die den Bewegungsfluss von Flugzeugen am Boden zwischen den verschiedenen Bereichen des Flughafengeländes ermöglicht. Diese Bereiche umfassen unter anderem Start- und Landebahnen, Flugzeugabstellflächen, Wartungseinrichtungen und Passagierterminals. Taxiways sind unerlässlich für einen reibungslosen Betrieb des Flughafens, da sie sicherstellen, dass Flugzeuge effizient und geordnet zu den entsprechenden … weiterlesen

Die Tragflächenverkleidung ist ein Bauteil im Flugzeugbau, das aerodynamische, strukturelle und technische Funktionen erfüllt. Sie dient in erster Linie dazu, den Übergang zwischen Flügel und Rumpf aerodynamisch zu optimieren, wodurch der Luftwiderstand verringert und somit die Effizienz des Flugzeugs verbessert wird. Tragflächenverkleidungen werden häufig auch als Übergangsverkleidung bezeichnet und bestehen meist aus leichten, aber widerstandsfähigen … weiterlesen

Das Treibstoffsystem eines Flugzeugs ist für die Lagerung, Verteilung und den Transport des Kraftstoffs von den Treibstofftanks zu den Triebwerken und gegebenenfalls anderen Verbrauchern an Bord verantwortlich. Es umfasst mehrere Komponenten wie Kraftstofftanks, Pumpen, Ventile, Leitungen und Filter. Moderne Flugzeuge haben in der Regel mehrere Tanks, die sich in den Tragflächen, dem Rumpf oder dem … weiterlesen

Der Triebwerkseinlass ist eine zentrale Komponente eines Luftfahrtantriebs, die dafür sorgt, dass die benötigte Luft gleichmäßig und effizient in das Triebwerk geleitet wird. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Umgebungs- oder Bewegungsluft in das Triebwerk zu führen, wo sie verdichtet, verbrannt und ausgestoßen wird, um Schub zu erzeugen. Er befindet sich in der Regel vor dem … weiterlesen

Triebwerksüberhitzung bezeichnet in der Luftfahrt den Zustand, bei dem die Temperatur im Inneren eines Flugzeugtriebwerks über die festgelegten Grenzwerte ansteigt. Dies kann die Folge von mechanischen Störungen, unzureichender Kühlung oder langer Laufdauer bei hoher Leistung sein. Moderne Flugzeugtriebwerke sind mit einer Vielzahl von Sensoren ausgestattet, die kontinuierlich die Temperaturen überwachen, um eine Überhitzung rechtzeitig zu … weiterlesen

Der Rumpf ist das zentrale strukturelle Element eines Luftfahrzeugs, das die Besatzung, Passagiere, Fracht sowie verschiedene technische Einrichtungen beherbergt. Er verbindet die Tragflächen, das Leitwerk und das Fahrwerk und dient als Hauptkörper des Flugzeugs. Je nach Flugzeugtyp und Einsatzart können die Rümpfe unterschiedlich geformt und dimensioniert sein. In Passagierflugzeugen umfasst der Rumpf beispielsweise den Passagierraum, … weiterlesen

Schlechtwetterbedingungen in der Luftfahrt beziehen sich auf Witterungsverhältnisse, die den sicheren Betrieb von Flugzeugen erschweren oder gefährden können. Dazu zählen unter anderem dichte Wolkendecken, starker Regen, Schnee, Hagel, Nebel, Gewitter sowie starke Winde oder Turbulenzen. Unter solchen Bedingungen kann die Sicht der Piloten erheblich eingeschränkt sein, was vor allem bei Start und Landung kritische Auswirkungen … weiterlesen

Ein Schwingungsdämpfer ist eine technische Komponente, die in der Luftfahrt verwendet wird, um unerwünschte Schwingungen und Vibrationen zu reduzieren oder zu eliminieren. Schwingungen können durch aerodynamische Kräfte, Triebwerke oder mechanische Unregelmäßigkeiten an verschiedenen Teilen eines Flugzeugs entstehen und die strukturelle Integrität, den Komfort sowie die Sicherheit des Flugzeugs beeinträchtigen. Schwingungsdämpfer wirken, indem sie die Energie … weiterlesen