Rumpf

Der Rumpf ist das zentrale strukturelle Element eines Luftfahrzeugs, das die Besatzung, Passagiere, Fracht sowie verschiedene technische Einrichtungen beherbergt. Er verbindet die Tragflächen, das Leitwerk und das Fahrwerk und dient als Hauptkörper des Flugzeugs. Je nach Flugzeugtyp und Einsatzart können die Rümpfe unterschiedlich geformt und dimensioniert sein. In Passagierflugzeugen umfasst der Rumpf beispielsweise den Passagierraum, den Frachtraum sowie die Cockpit-Sektion. Materialtechnisch werden moderne Rümpfe in der Regel aus Aluminiumlegierungen, Titan oder Verbundwerkstoffen wie Kohlefaser gefertigt, um eine hohe Stabilität bei minimalem Gewicht zu gewährleisten. Der Rumpf muss aerodynamisch so ausgelegt sein, dass er möglichst geringen Luftwiderstand erzeugt, wodurch der Treibstoffverbrauch verringert wird. Rümpfe sind ferner so konstruiert, dass sie den Druckunterschieden während des Fluges, insbesondere in großen Höhen, standhalten können. Dies wird durch eine druckdichte Kabine erreicht, die eng mit dem Rumpf integriert ist. Spezialflugzeuge wie Frachtflugzeuge oder Militärmaschinen verfügen über unterschiedlich konfigurierte Rümpfe, die den spezifischen Anforderungen ihrer Aufgaben angepasst sind. Der Rumpf ist zudem oft so ausgelegt, dass er Wartungsarbeiten und Reparaturen erleichtert, was wichtig für die langfristige Einsatzbereitschaft eines Flugzeugs ist.