Lexikon

Der Schubhebel ist ein Bedienelement bei Flugzeugen, das zur Steuerung der Triebwerksleistung genutzt wird. In den meisten Flugzeugen befinden sich die Schubhebel in der Nähe der Piloten auf der Mittelkonsole oder dem Cockpit-Panel. Der Schubhebel ermöglicht es den Piloten, die Leistung der Triebwerke stufenlos zu regulieren, indem sie ihre Stellung nach vorne oder hinten bewegen. … weiterlesen

Ein Sicherheitsbeauftragter in der Luftfahrt ist eine Person, die für die Überwachung und Aufrechterhaltung von Sicherheitsvorkehrungen in einem Luftfahrtunternehmen oder einer Organisation zuständig ist. Seine Hauptaufgabe besteht darin, sicherzustellen, dass sämtliche Sicherheitsvorschriften eingehalten werden und der Betrieb gemäß den nationalen und internationalen Standards, wie denen der ICAO (International Civil Aviation Organization) oder EASA (European Union … weiterlesen

Als „Sinken“ bezeichnet man in der Luftfahrt eine kontrollierte Abwärtsbewegung eines Luftfahrzeugs, bei der die Flughöhe reduziert wird. Das Sinken wird in der Regel eingeleitet, um eine sichere Annäherung an den Zielort oder Landeplatz zu ermöglichen. Um das Sinken zu initiieren, verringert der Pilot den Schub des Triebwerks und verändert die Flugzeugneigung, indem er das … weiterlesen

Der Start eines Flugzeugs bezeichnet den Vorgang, in dem ein Luftfahrzeug den Bodenkontakt verlässt und in den Flug übergeht. Er besteht aus mehreren Phasen: dem Rollen auf der Startbahn, dem Abheben und dem Steigflug. Zunächst wird das Flugzeug auf eine entsprechend hohe Geschwindigkeit beschleunigt, die je nach Typ des Flugzeuges und den äußeren Bedingungen, wie … weiterlesen

Steuerelemente in der Luftfahrt sind mechanische, hydraulische, elektrische oder elektronische Vorrichtungen, die es einem Piloten ermöglichen, die Bewegung und Position eines Flugzeugs zu kontrollieren. Dazu gehören primäre Steuerelemente wie Querruder, Höhenruder und Seitenruder, die entscheidend für die Steuerung der Fluglage um die drei Hauptachsen (Querachse, Längsachse und Hochachse) sind. Querruder steuern die Rollbewegung um die … weiterlesen

In der Luftfahrt spielt der Begriff “Strömung” eine zentrale Rolle, da er das Verhalten von Luftmassen beschreibt, die an einem Flugzeug vorbeifließen. Die Strömung kann laminar, also gleichmäßig und ohne Verwirbelungen, oder turbulent sein, also mit Wirbeln und Unregelmäßigkeiten. Eine gut organisierte Strömung entlang der Flugzeugoberfläche ist entscheidend, um den Auftrieb zu maximieren und den … weiterlesen

Tragflächenenteisung bezeichnet in der Luftfahrt das Entfernen von Eis, Reif oder Schnee von den Tragflächen eines Flugzeugs. Eisbildung auf den Tragflächen kann die Aerodynamik stark beeinträchtigen, da es die Oberfläche der Tragflächen uneben macht und die Auftriebseigenschaften negativ beeinflusst. Dies kann zu Kontrollverlust und einem signifikanten Anstieg des Strömungswiderstands führen. Zur Vorbeugung und Entfernung von … weiterlesen

Die Treibstoffdruckanzeige ist ein Instrument in Luftfahrzeugen, das den Druck des Kraftstoffs im Treibstoffsystem anzeigt. Sie dient dazu, den Piloten über den aktuellen Druck des Treibstoffs zu informieren, damit dieser sicherstellen kann, dass der Motor jederzeit die richtige Menge Treibstoff erhält. Das Instrument ist insbesondere für die Überwachung von Kolben- und Turbinenmotoren essenziell, da ein … weiterlesen

Ein Triebwerksausfall bezeichnet das unerwartete Versagen eines oder mehrerer Triebwerke eines Flugzeugs während des Flugs oder am Boden. Dieser Ausfall kann auf verschiedene Ursachen zurückzuführen sein, darunter technische Defekte, äußere Einflüsse wie Vogelschlag (Birdstrike), mechanischer Verschleiß, der Ausfall von Treibstoffsystemen oder Umwelteinflüsse wie Eisbildung oder Fremdkörperaufnahme. Der Verlust eines Triebwerks ist besonders kritisch in Flugzeugen, … weiterlesen

Triebwerksparameter sind technische Kennzahlen, die wichtige Informationen über den Zustand und die Leistung eines Flugzeugtriebwerks liefern. Sie umfassen eine Vielzahl von Messgrößen, die während des Betriebs kontinuierlich überwacht werden, um die Funktion, Effizienz und Sicherheit des Triebwerks zu gewährleisten. Zu den gängigsten Triebwerksparametern gehören der Schubkraft (Thrust), die Drehzahl der verschiedenen Verdichterstufen (N1 und N2), … weiterlesen