Lexikon

Vakuum bezeichnet in der Luftfahrt einen Raum mit einem niedrigen Gasdruck, der deutlich unter dem atmosphärischen Druck liegt. Es tritt auf, wenn ein Großteil der Luft oder eines Gases aus einem Bereich entfernt wurde. In der Praxis der Luftfahrt wird das Konzept unter anderem in der Steuerung und Instrumentierung von Flugzeugen genutzt. Viele ältere Flugzeuge … weiterlesen

Ein Verfahrensflugplatz ist ein Flugplatz, an dem für die Starts und Landungen standardisierte An- und Abflugverfahren festgelegt sind, die meist auf Funknavigation und/oder Satellitennavigation basieren. Diese Verfahren werden in speziellen Karten, sogenannten Anflug- und Abflugkarten, veröffentlicht und dienen der sicheren und geordneten Bewegung von Flugzeugen im Luftraum in der Umgebung des Flugplatzes. Verfahrensflugplätze sind in … weiterlesen

Ein Verkehrslandeplatz ist eine öffentliche Flugplatzkategorie, die primär dem allgemeinen Luftverkehr dient, aber im Vergleich zu einem Verkehrsflughafen in der Regel kleiner ist und weniger Infrastruktur aufweist. Verkehrslandeplätze sind für die allgemeine Luftfahrt gedacht, das umfasst insbesondere Privatflugzeuge, Geschäftsflugzeuge sowie Flugschulen. Sie bieten oft nur eine oder wenige Start- und Landebahnen, die entweder asphaltiert oder … weiterlesen

Verschleiß in der Luftfahrt bezieht sich auf den allmählichen Materialabtrag oder die Abnutzung von Komponenten und Bauteilen eines Luftfahrzeugs durch mechanische, thermische oder chemische Einflüsse im Betrieb. Da Flugzeuge unter extremen Bedingungen wie hohen Geschwindigkeiten, starken Vibrationen und unterschiedlichen Wetterverhältnissen eingesetzt werden, ist Verschleiß ein unvermeidbarer Prozess, der die Lebensdauer von Bauteilen beeinflussen kann. Zu … weiterlesen

Eine Vertikalkurve ist eine Veränderung in der vertikalen Flugbahn eines Flugzeugs, bei der der Übergang zwischen Steig- und Sinkflug oder umgekehrt stattfindet. In der Luftfahrt bezieht sich der Begriff auf die Profilierung der Flugroute in vertikaler Richtung, um möglichst sanfte Übergänge zwischen verschiedenen Höhenstufen zu gewährleisten. Die Gestaltung einer Vertikalkurve ist insbesondere im An- und … weiterlesen

Ein Turbinenstarter ist ein technisches System, das zur Inbetriebnahme von Strahl- und Turboprop-Triebwerken in der Luftfahrt verwendet wird. Er dient dazu, die Turbine eines Triebwerks auf eine Drehzahl zu bringen, bei der der Verbrennungsprozess eigenständig abläuft und das Triebwerk sich selbstständig weiter beschleunigen kann. Der Starter überbrückt den Zustand, in dem die Triebwerkskomponenten aufgrund ihrer … weiterlesen

Überlast bezeichnet in der Luftfahrt eine Situation, in der ein Flugzeug oder ein Bauteil höher beansprucht wird, als es für den normalen Betrieb vorgesehen ist. Dabei handelt es sich insbesondere um Kräfte, die die strukturellen Grenzen des Flugzeuges überschreiten. Diese Überbeanspruchung kann auftreten, wenn das Flugzeug zu hohen aerodynamischen Lasten, starken Beschleunigungen oder zu hoher … weiterlesen

Ein Übertragungssystem in der Luftfahrt dient der Kommunikation und Datenübertragung zwischen verschiedenen Komponenten eines Flugzeugs oder zwischen dem Flugzeug und externen Bodenstationen. Es gibt verschiedene Arten von Übertragungssystemen, z.B. für die Übermittlung von Navigationsdaten, Flugsteuerungsinformationen oder Wetterdaten. Moderne Flugzeuge sind oft mit komplexen Bordcomputern und Avioniksystemen ausgestattet, die kontinuierlich Daten austauschen müssen, um einen sicheren … weiterlesen

Der Umkehrantrieb, auch Schubumkehr genannt, ist ein Mechanismus in Flugzeugtriebwerken, der dazu dient, den Schub nach vorne oder zur Seite umzulenken, um die Bremswirkung nach der Landung zu unterstützen. Während des Fluges oder beim Start wird der Schub in der Regel direkt nach hinten gerichtet, um Vorwärtsbewegung zu erzeugen. Beim Einsatz des Umkehrantriebs wird der … weiterlesen

Ein Umschaltsystem in der Luftfahrt dient zur Steuerung und Verwaltung verschiedener Betriebszustände oder Funktionsmodi von Flugzeugsystemen. Es ermöglicht dem Piloten oder der Bordelektronik, zwischen unterschiedlichen Modi, Quellen oder Funktionen umzuschalten, um ein flexibles und sicheres Management der Flugzeugsysteme zu gewährleisten. Beispiele für Umschaltsysteme sind unter anderem das Umschalten zwischen verschiedenen Stromquellen, Treibstofftanks oder Hydrauliksystemen. Auch … weiterlesen