Yaw

Yaw, oder Gierbewegung, bezeichnet in der Luftfahrt die Drehung eines Flugzeugs um seine vertikale Achse. Diese Bewegung bewirkt eine seitliche Ausrichtung der Nase des Flugzeugs entweder nach links oder nach rechts. Die Gierbewegung wird hauptsächlich durch das Seitenruder (Ruderpedale) gesteuert, welches sich am Heck des Flugzeugs befindet. Sie ist eine der drei Flugbewegungen, die auch … weiterlesen

Zentrales Triebwerk

Ein zentrales Triebwerk ist ein Triebwerk, das in der Mitte eines mehrstrahligen Flugzeugs angeordnet ist. Es gehört zu den charakteristischen Konstruktionsmerkmalen von dreistrahligen und mitunter auch vierstrahligen Flugzeugen. Im Falle dreistrahliger Flugzeuge, wie beispielsweise der McDonnell Douglas DC-10 oder der Lockheed L-1011 TriStar, befindet sich das zentrale Triebwerk üblicherweise im Heckbereich des Flugzeugs. Die Luft … weiterlesen

Zuladefähigkeit

Die Zuladefähigkeit ist ein Begriff aus der Luftfahrt, der das maximale Gewicht beschreibt, das ein Flugzeug zusätzlich zu seinem Leergewicht und der Grundausstattung transportieren kann. Sie umfasst sowohl Fracht als auch Passagiere inklusive deren Gepäck. Die Maßgröße der Zuladefähigkeit ist besonders wichtig für die Planung von Flügen und die sichere Nutzung des Flugzeuges, da das … weiterlesen

Zuverlässigkeit

Zuverlässigkeit in der Luftfahrt bezieht sich auf die Fähigkeit eines Systems, einer Komponente oder einer gesamten Flugzeugkonstruktion, über einen bestimmten Zeitraum hinweg ohne Ausfälle oder Fehler zu funktionieren. Sie ist ein entscheidender Faktor für die Sicherheit und Wirtschaftlichkeit des Flugbetriebs. In der Luftfahrt ist die Zuverlässigkeit besonders kritisch, da Fehlfunktionen in der Luft erhebliche Risiken … weiterlesen

Trimmruder

Ein Trimmruder ist eine bewegliche Klappe auf einem Steuerflächen-Ruder eines Flugzeugs, die verwendet wird, um das Flugzeug langfristig in einer stabilen Fluglage zu halten, ohne dass der Pilot einen ständigen Krafteinsatz auf die Steuerung ausüben muss. Es dient dazu, eine permanente Entlastung des Steuerdrucks auf die Steuerelemente zu ermöglichen, indem es aerodynamische Kräfte ausbalanciert. Meist … weiterlesen

Vorlaufzeit

Die Vorlaufzeit in der Luftfahrt bezeichnet den Zeitraum zwischen der Planung oder Ankündigung eines Fluges bzw. einer Maßnahme und ihrer tatsächlichen Durchführung. Sie spielt eine entscheidende Rolle in vielen Bereichen der Luftfahrt, von der Flugplanung über die Wartung bis hin zur Zulassung von neuen Flugzeugtypen. Bei der Flugplanung umfasst die Vorlaufzeit die Zeit, die von … weiterlesen

Warteschleife

Eine Warteschleife in der Luftfahrt beschreibt eine Flugphase, in der ein Flugzeug ein temporäres Haltemuster fliegt, bevor es zur Landung freigegeben wird. Dies geschieht oft, wenn der Zielflughafen stark ausgelastet ist oder wenn es operative Gründe gibt, warum das Flugzeug nicht sofort landen kann. Das Haltemuster besteht typischerweise aus ovalen oder kreisförmigen Bahnen, die das … weiterlesen

Wasserflugzeug

Ein Wasserflugzeug ist ein Flugzeug, das für Starts und Landungen auf Wasseroberflächen wie Seen, Flüssen oder dem Meer ausgelegt ist. Es gibt zwei Hauptkategorien von Wasserflugzeugen: Flugboote und Schwimmerflugzeuge. Flugboote verwenden ihren Rumpf, um auf dem Wasser zu schwimmen, während Schwimmerflugzeuge mit speziellen Schwimmern ausgestattet sind, die als Landekörper dienen. Wasserflugzeuge werden häufig für den … weiterlesen

Wetterbeobachtungssystem

Ein Wetterbeobachtungssystem ist ein technisches System, das in der Luftfahrt zur kontinuierlichen Erfassung und Auswertung von Wetterdaten eingesetzt wird. Es hilft Piloten, Fluglotsen und Meteorologen dabei, genaue Informationen über aktuelle und prognostizierte Wetterbedingungen an Flughäfen oder in bestimmten Flugräumen zu erhalten. Die erfassten Daten beinhalten unter anderem Informationen zu Windgeschwindigkeit und -richtung, Sichtweiten, Luftdruck, Temperatur, … weiterlesen

Widerstand

Der Begriff “Widerstand” bezeichnet in der Luftfahrt die aerodynamische Kraftkomponente, die der Bewegung eines Flugzeugs durch die Luft entgegenwirkt. Er resultiert aus der Wechselwirkung zwischen der Oberfläche des Flugzeugs und den Luftmolekülen, die das Flugzeug umströmen. Der Gesamtwiderstand setzt sich aus verschiedenen Komponenten zusammen, unter anderem dem Luftwiderstand durch die Form (Formwiderstand), dem Reibungswiderstand an … weiterlesen

Alle Angaben ohne Gewähr.
Unsere Webseite und ihre Inhalte wurden mit höchster Sorgfalt erstellt. Dennoch kann es vorkommen, dass bestimmte Informationen nicht (mehr) zutreffen. Solltest Du fehlerhafte Inhalte entdecken, so freuen wir uns über Deinen Hinweis an info@hangar2runway.com.