Lexikon

Ein Circuit Breaker ist eine sicherheitsrelevante Vorrichtung in der Luftfahrt, die dazu dient, elektrische Stromkreise im Flugzeug vor Überlastung und Kurzschlüssen zu schützen. Er funktioniert als eine Art Schalter, der bei einer Überlastung oder einem Fehler im Stromkreis den Stromfluss automatisch unterbricht. Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Sicherung, die nach einer Auslösung ersetzt werden muss, … weiterlesen

Der Cockpit Voice Recorder (CVR) ist ein technisches Gerät in Flugzeugen, das Audiogespräche im Cockpit aufzeichnet. Er wird in der Luftfahrt als wichtige Sicherheitsmaßnahme genutzt, um im Falle von Unfällen oder ungewöhnlichen Vorfällen die Kommunikation zwischen Piloten sowie andere Geräusche im Cockpit zu analysieren. Der CVR zeichnet typischerweise Fluggespräche, Durchsagen und sonstige Umgebungsgeräusche auf, die … weiterlesen

In der Luftfahrt bezeichnet der Begriff “Contamination” die Verunreinigung von Oberflächen oder Systemen eines Flugzeugs, die die Sicherheit des Flugbetriebs beeinträchtigen können. Diese Verunreinigungen können sowohl durch natürliche Ursachen wie Eis, Schnee, Regen und Graupel als auch durch künstliche Quellen wie Öl, Hydraulikflüssigkeit oder Chemikalien entstehen. Besonders bedenklich ist die Contamination von aerodynamisch wichtigen Flugzeugteilen … weiterlesen

Control Trim bezeichnet eine Vorrichtung in der Luftfahrt, die verwendet wird, um aerodynamische Steuerflächen so zu justieren, dass das Flugzeug stabil in einer gewünschten Fluglage bleibt, ohne dass der Pilot kontinuierlich Lenkeingaben machen muss. Solche Trimmvorrichtungen sind häufig in allen drei Achsen des Flugzeugs vorhanden: Querachse (Höhenruder), Längsachse (Querruder) und Gierachse (Seitenruder). Ziel des Control … weiterlesen

Der Cyclic, auch als Steuerknüppel oder Taumelscheibensteuerung bezeichnet, ist ein wesentliches Steuerelement eines Hubschraubers, das es dem Piloten ermöglicht, die horizontale Flugrichtung und Geschwindigkeit zu kontrollieren. Durch Vor- oder Zurückbewegen des Cyclic wird der Anstellwinkel der Rotorblätter während ihrer Umdrehung zyklisch verändert, was zu einer Kippbewegung des Rotors führt und den Hubschrauber nach vorne oder … weiterlesen

Die Dichtheitsprüfung ist ein notwendiger Bestandteil in der Wartung und Überprüfung von Luftfahrzeugen, insbesondere im Hinblick auf die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Flugzeugstruktur und -systeme. Sie dient dazu, sicherzustellen, dass kein ungewollter Austritt von Gasen oder Flüssigkeiten aus verschiedenen Komponenten wie Treibstofftanks, Druckkabinen oder hydraulischen Systemen erfolgt. In der Luftfahrt kommt der Dichtheit von Flugzeugstrukturen … weiterlesen

Ein Drehzahlsensor ist ein Messgerät, das in der Luftfahrt eingesetzt wird, um die Drehzahl einer rotierenden Komponente, wie zum Beispiel eines Propellers, Triebwerkes oder eines anderen rotierenden Teils, genau zu messen. Er liefert wichtige Informationen über die Betriebszustände von Triebwerken und trägt dazu bei, den reibungslosen und effizienten Betrieb sicherzustellen. Typischerweise arbeiten Drehzahlsensoren nach dem … weiterlesen

Ein Druckausgleichsventil ist ein sicherheitskritisches Bauteil in der Luftfahrt, das in der Kabine eines Flugzeugs verwendet wird, um den Druckunterschied zwischen der Innen- und Außenatmosphäre zu regulieren. Es stellt sicher, dass der Kabinendruck in einem sicheren Bereich bleibt, um die strukturelle Integrität des Flugzeugs zu erhalten und gleichzeitig den Passagieren und der Besatzung eine angenehme … weiterlesen

Ein Druckmessumformer ist ein Gerät zur Messung von Druck in Flüssigkeiten oder Gasen und zur Umwandlung dieses physikalischen Wertes in ein elektrisches Signal. In der Luftfahrt wird der Druckmessumformer insbesondere in der Triebwerksüberwachung, der Kraftstoffversorgung sowie in der Höhenmessung eingesetzt. Er dient dazu, Druckveränderungen exakt zu erfassen und sie an Flugzeugsysteme oder Cockpitanzeigen weiterzuleiten. Dabei … weiterlesen

Das Drucksystem in der Luftfahrt bezieht sich auf die Technologie und Mechanik, die erforderlich ist, um den Kabineninnendruck auf einem sicheren und komfortablen Niveau zu halten, während sich das Flugzeug in großer Höhe befindet. In der Atmosphäre nimmt der Luftdruck mit zunehmender Höhe ab, was dazu führen könnte, dass Passagiere und Besatzungsmitglieder ohne Drucksystem Anzeichen … weiterlesen