Lexikon

Menschliche Faktoren in der Luftfahrt beziehen sich auf das Zusammenspiel von menschlichen Verhaltensweisen, Fähigkeiten, Grenzen und deren Einfluss auf das Gesamtsystem der Luftfahrt. Da Flugzeuge und technische Systeme immer komplexer werden, spielt der menschliche Faktor eine entscheidende Rolle für die Sicherheit und Effizienz im Luftverkehr. Dazu gehören Aspekte wie Wahrnehmung, Entscheidungsfindung, Kommunikation, Teamarbeit und Stressbewältigung. … weiterlesen

Service Bulletins (SB) sind von Luftfahrzeugherstellern oder von Komponentenherstellern herausgegebene technische Dokumente, die wichtige Informationen über Änderungen, Verbesserungen oder notwendige Wartungsmaßnahmen an einem Flugzeug oder dessen Einzelteilen enthalten. Solche Bulletins werden üblicherweise dann veröffentlicht, wenn der Hersteller feststellt, dass eine bestimmte Maßnahme zur Erhöhung der Sicherheit, Verbesserung der Leistung oder Verlängerung der Lebensdauer eines Teils … weiterlesen

Ein Start auf weichem Untergrund bezeichnet ein Flugmanöver, bei dem ein Flugzeug von einem nicht befestigten oder nachgiebigen Untergrund abhebt. Weiche Untergründe können Rasen, Sand, Schnee oder Schlamm sein. Diese Art von Start stellt besondere Anforderungen an die Flugzeugführung und das Material. Der Hauptunterschied zum Start auf befestigten Bahnen liegt darin, dass der Rollwiderstand auf … weiterlesen

Risikomanagement in der Luftfahrt bezieht sich auf den systematischen Prozess der Identifizierung, Bewertung und Kontrolle von Risiken, die den sicheren Betrieb von Flugzeugen beeinträchtigen könnten. Es ist ein wesentlicher Bestandteil des Sicherheitsmanagements und umfasst sowohl proaktive als auch reaktive Maßnahmen, um potenzielle Gefahren zu minimieren. Ziel des Risikomanagements ist es, den Sicherheitsstandard in der Luftfahrt … weiterlesen

Flughafenschilder sind eine wesentliche Komponente der Infrastruktur an Flughäfen und dienen der Orientierung von Passagieren, Mitarbeitern und anderen Besuchern. Sie erfüllen eine wichtige Rolle dabei, den sicheren und effizienten Ablauf des Flugverkehrs sowie der Bewegungen innerhalb des Flughafens sicherzustellen. Flughafenschilder sind in der Regel klar und deutlich konzipiert, um sprachliche Barrieren zu überbrücken und die … weiterlesen

In der Luftfahrt werden verschiedene Kraftstoffarten eingesetzt, je nach Antriebsart und Flugzeugtyp. Die gängigsten Kraftstoffe sind Kerosin, AVGAS (Aviation Gasoline) und Jet A-1. Kerosin ist der am häufigsten verwendete Kraftstoff für Strahltriebwerke, insbesondere bei Verkehrsflugzeugen. Jet A-1, eine spezielle Form von Kerosin, wird weltweit verwendet und zeichnet sich durch einen niedrigen Gefrierpunkt aus, was ihn … weiterlesen

Kontrollierte Ruhepausen sind geplante und von der Fluggesellschaft genehmigte Ruhezeiten, die Piloten während eines Fluges im Cockpit einlegen können. Sie dienen der kurzfristigen Erholung und der Aufrechterhaltung der Wachsamkeit, um die Sicherheit im späteren Verlauf des Fluges zu gewährleisten. Diese Pausen sind insbesondere auf Langstreckenflügen und bei langen Dienstzeiten von Bedeutung, da sie helfen, die … weiterlesen

Die Flughöhe bezeichnet die vertikale Entfernung eines Luftfahrzeugs über dem Meeresspiegel (MSL – Mean Sea Level) oder über dem Boden (AGL – Above Ground Level). Üblicherweise wird die Flughöhe in Fuß (ft) gemessen, gelegentlich auch in Metern, abhängig von der geografischen Region und der Luftfahrtbehörde. Die Flughöhe spielt eine entscheidende Rolle für die Sicherheit und … weiterlesen

Die Flugzeugleistung beschreibt die Fähigkeit eines Flugzeugs, bestimmte Aufgaben unter definierten Bedingungen effizient und sicher auszuführen. Sie umfasst alle Aspekte, die die Flugfähigkeit eines Luftfahrzeugs hinsichtlich Steigfähigkeit, Höchstgeschwindigkeit, Reichweite, Treibstoffeffizienz, Flughöhe und Start- sowie Landeleistung betreffen. Die Leistung eines Flugzeugs wird durch verschiedene Faktoren beeinflusst, darunter die Triebwerksleistung, die aerodynamischen Eigenschaften des Flugzeugs, das Gewicht … weiterlesen

Deviation bezeichnet in der Luftfahrt den Kompassfehler, der durch das Vorhandensein magnetischer Störquellen innerhalb des Flugzeugs entsteht. Diese Störquellen beeinflussen das Magnetfeld des Flugkompasses und führen zu einer Abweichung zwischen der angezeigten Kompassrichtung und der tatsächlichen magnetischen Nordrichtung. Deviation wird durch elektrische Systeme, metallische Strukturen oder magnetisierte Teile im Flugzeug verursacht. Der Fehler ist spezifisch … weiterlesen