Lexikon

Luftpost bezeichnet die Beförderung von Postsendungen auf dem Luftweg, in der Regel mit Flugzeugen. Diese Art der Postbeförderung ermöglicht eine schnellere Zustellung, insbesondere bei internationalen Sendungen, im Vergleich zum Transport auf dem Land- oder Seeweg. Die Entwicklung der Luftpost begann Anfang des 20. Jahrhunderts, als die ersten Flugmaschinen in der Lage waren, zuverlässige und regelmäßige … weiterlesen

Die Luftversorgung in der Luftfahrt bezieht sich auf die Bereitstellung von sauberer und atembarer Luft für die Cockpitbesatzung und Passagiere eines Flugzeugs. In modernen Verkehrsflugzeugen wird die Luft in der Regel durch das Triebwerk gewonnen, indem sogenannte Zapfluft (engl. bleed air) aus den Verdichterstufen des Triebwerks entnommen wird. Diese heiße, unter hohem Druck stehende Luft … weiterlesen

Die Manövrierfähigkeit beschreibt die Fähigkeit eines Luftfahrzeugs, auf Steuerbefehle rasch und präzise zu reagieren und dabei die gewünschte Bewegungsänderung durchzuführen. Sie ist ein entscheidender Faktor sowohl in der zivilen Luftfahrt als auch im militärischen Bereich, besonders bei Kampfflugzeugen, die in engen Luftkämpfen schnelle und präzise Manöver durchführen müssen. Faktoren, die die Manövrierfähigkeit beeinflussen, sind das … weiterlesen

Die mechanische Steuerung in der Luftfahrt bezieht sich auf ein System, bei dem die Steuerbefehle des Piloten durch mechanische Verbindungselemente wie Seilzüge, Gestänge und Umlenkrollen direkt an die Steuerflächen des Flugzeugs übertragen werden. Dieses Steuerungssystem ist historisch bedingt der älteste Ansatz zur Kontrolle eines Flugzeugs und wurde besonders in frühen Flugzeugen und relativ kleinen Fluggeräten … weiterlesen

Der Mischhebel ist ein Steuerorgan in der Luftfahrt, das bei der Steuerung von Kolbenmotoren in Flugzeugen verwendet wird. Er ermöglicht dem Piloten, das Luft-Kraftstoff-Gemisch, das dem Motor zugeführt wird, manuell zu regeln. Dies erfolgt durch eine Veränderung des Verhältnisses von Luft zu Kraftstoff, welches je nach Flugzustand optimiert werden muss. In niedrigen Höhen wird meist … weiterlesen

Die Motorbremse ist ein Verfahren zur Verzögerung eines Fahrzeugs oder Luftfahrzeugs durch den gezielten Einsatz des laufenden Triebwerks in einem Schubbereich, der weniger Vortrieb liefert oder aufgrund des Luftwiderstandes sogar eine bremsende Wirkung entfaltet. In der Luftfahrt wird insbesondere bei Propellerflugzeugen die Motorbremse verwendet, wobei der Propeller im Leerlauf durch seine Widerstandskraft die Geschwindigkeit des … weiterlesen

Motorkraftstoff ist ein Energieträger, der zur Versorgung der Triebwerke von Luftfahrzeugen verwendet wird. Er dient der Energieerzeugung, indem er in einem Verbrennungsmotor oder einer Turbine verbrannt wird und somit mechanische Energie liefert, die für den Antrieb des Flugzeugs notwendig ist. In der Luftfahrt kommen verschiedene Arten von Motorkraftstoffen zum Einsatz, abhängig vom jeweiligen Triebwerkstyp. Im … weiterlesen

Ladegut bezeichnet in der Luftfahrt die Gesamtheit der Waren oder Güter, die an Bord eines Flugzeugs transportiert werden. Dabei kann das Ladegut aus einer Vielzahl von Materialien bestehen, wie z. B. Fracht, Post oder Gepäck der Passagiere. Die Art und Zusammensetzung des Ladeguts unterliegt spezifischen Vorschriften und Bestimmungen, die sowohl von internationalen Luftfahrtorganisationen als auch … weiterlesen

Eine Landezone bezeichnet in der Luftfahrt ein spezifisches Gelände oder eine klar festgelegte Fläche, auf der Flugzeuge, Hubschrauber oder andere Luftfahrzeuge sicher landen können. Diese kann sich auf einem Flugplatz, einem Flughafen oder auch in abgelegenen Gebieten befinden, insbesondere bei militärischen oder humanitären Operationen. Landezonen sind in der Regel durch klare Markierungen und infrastrukturelle Gegebenheiten … weiterlesen

Der Begriff “Lastmoment” beschreibt in der Luftfahrt die zusätzliche oder veränderte Belastung auf eine Flugzeugkomponente, die durch mechanische Kräfte wie Biegung, Torsion oder Schubspannung verursacht wird. In der Regel bezieht sich das Lastmoment auf Strukturen wie Tragflächen, Rumpf, Leitwerke oder Fahrwerke, die während des Fluges, der Landung oder anderer Operationen beansprucht werden. Das Lastmoment entsteht, … weiterlesen