Lexikon

Motorsysteme bilden eine der zentralen Komponenten eines Luftfahrzeugs, insbesondere in Flugzeugen, Hubschraubern und Drohnen. Sie sind für die Bereitstellung des notwendigen Schubs verantwortlich, um das Fluggerät in der Luft zu halten und kontrolliert zu bewegen. Die Entwicklung und Optimierung von Motorsystemen spielt seit den frühesten Tagen der Luftfahrt eine Schlüsselrolle, da die Effizienz, Zuverlässigkeit und … weiterlesen

Nachprüfungsintervalle sind festgelegte Zeiträume zwischen regelmäßigen technischen Inspektionen eines Luftfahrzeugs, die sicherstellen sollen, dass es jederzeit den Lufttüchtigkeitsvorschriften entspricht. Diese Intervalle werden von Behörden wie der EASA (European Union Aviation Safety Agency) oder der FAA (Federal Aviation Administration) sowie dem Hersteller des Flugzeugs vorgegeben. Sie umfassen unter anderem Überprüfungen an mechanischen, elektronischen und strukturellen Komponenten … weiterlesen

Die Navigationsdatenbank ist ein zentrales Element moderner Flugsicherungssysteme und Avionik, die in Luftfahrzeugen zur Unterstützung der Navigation genutzt wird. Sie enthält spezifische geografische Informationen, die für die Flugplanung und -durchführung entscheidend sind. Dazu gehören unter anderem Flugplätze, Funkfeuer (VORs, NDBs), Wegpunkte, Luftstraßen (Airways), Mindestflughöhen sowie An- und Abflugverfahren (SIDs und STARs). Die Datenbank wird in … weiterlesen

Ein Neigungsmesser, auch als „Künstlicher Horizont“ oder „Horizontanzeiger“ bekannt, ist ein wichtiges Instrument in der Luftfahrt, das dem Piloten die Lage des Flugzeugs in Bezug auf die horizontale Erdoberfläche anzeigt. Es gibt Aufschluss über die Querneigung (Roll) und die Längsneigung (Pitch) des Flugzeugs, wodurch es möglich ist, den Winkel der Flugzeugachse relativ zum Horizont zu … weiterlesen

Eine Nocke in der Luftfahrt bezieht sich auf eine spezielle Markierung oder Einkerbung an einem Flugzeug, die üblicherweise zur Erleichterung von Montage- oder Wartungsarbeiten dient. Solche Markierungen können an verschiedenen Stellen des Flugzeugs zu finden sein, wie etwa an den Tragflächen, Leitwerken oder Fahrwerken. Eine Nocke kann beispielsweise dazu verwendet werden, mechanische Ausrüstung korrekt auszurichten … weiterlesen

Notfallmanagement in der Luftfahrt bezeichnet die Gesamtheit aller Maßnahmen, Strategien und Prozesse, die darauf abzielen, auf unvorhergesehene und kritische Situationen schnell und effektiv zu reagieren. Dazu gehört die Identifikation von potenziellen Risiken, deren Bewertung sowie die Vorbereitung von Handlungsanweisungen für verschiedene Notfallszenarien. Das Notfallmanagement umfasst nicht nur technische Störungen, sondern auch medizinische Notfälle, Wetterextreme, Sicherheitsvorfälle … weiterlesen

Ein Notsteuergerät ist eine sicherheitsrelevante Komponente in Luftfahrzeugen, die bei einem Ausfall der primären Steuerungssysteme aktiviert wird, um weiterhin eine eingeschränkte Steuerung des Flugzeugs zu ermöglichen. Es wird in der Regel in modernen Verkehrsflugzeugen sowie Militärflugzeugen eingebaut und dient als redundante Maßnahme für den seltenen Fall eines Fehlers in den Hauptsteuerungseinheiten. Notsteuergeräte können mechanisch, elektronisch … weiterlesen

In der Luftfahrt bezeichnet der Begriff „Oberfläche“ die äußeren Bereiche eines Flugzeugs, die ständig mit der umgebenden Luft in Kontakt stehen. Diese Oberflächen spielen eine elementare Rolle für die aerodynamischen Eigenschaften des Flugzeugs und sind maßgeblich an der Erzeugung von Auftrieb und der Steuerung beteiligt. Zu den wichtigsten Oberflächen eines Flugzeugs gehören die Tragflächen, das … weiterlesen

Ein Öl-Kühler (englisch „Oil Cooler“) ist ein technisches Bauteil, das in der Luftfahrt zur Kühlung von Schmieröl in Kolben- oder Strahltriebwerken verwendet wird. Das Schmieröl kühlt und schmiert die beweglichen Teile des Triebwerks und wird durch den kontinuierlichen Betrieb stark erhitzt. Um einer Überhitzung vorzubeugen und die optimale Viskosität des Öls zu gewährleisten, sorgt der … weiterlesen

Öl spielt in der Luftfahrt eine wichtige Rolle als Schmier- und Kühlmittel für Flugzeugtriebwerke, insbesondere in Kolbenmotoren und Turbinentriebwerken. Es dient dazu, bewegliche Teile im Motor zu schmieren und Reibungswärme abzuleiten, wodurch die Lebensdauer der Bauteile verlängert und der Verschleiß minimiert wird. In Turbinenmotoren verwendet man speziell entwickelte synthetische Öle, die hohen Temperaturen und extremen … weiterlesen