Ein VOR-Empfänger ist ein Navigationsgerät, das in der Luftfahrt zur Ortung von Funknavigationssignalen des VHF Omnidirectional Range (VOR) Systems dient. Das VOR-System nutzt Funkwellen im VHF-Bereich und ermöglicht es Piloten, ihren Standort relativ zu einer bodengestützten VOR-Station zu bestimmen. Der VOR-Empfänger zeigt dem Piloten an, auf welcher Radiallinie, also dem Winkel zu einem geografischen Punkt … weiterlesen

Der Transponder Mode S (Selective) ist ein System zur Übermittlung von Flugzeugdaten und zur Verbesserung der Überwachung in der zivilen Luftfahrt. Er wurde eingeführt, um die bestehenden Transpondersysteme (Modi A und C) zu ergänzen und die zunehmende Verkehrsdichte durch präzisere Identifikation und Kommunikation zu unterstützen. Der Mode S Transponder bietet die Möglichkeit zur individuellen Adressierung … weiterlesen

Ein Synthetic Vision System (SVS) ist eine Bilderzeugungstechnologie, die in der Luftfahrt verwendet wird, um Piloten eine computerunterstützte Darstellung der Umgebung anzuzeigen, auch wenn die Sichtverhältnisse eingeschränkt sind. Das System generiert auf Grundlage von topografischen Daten, Luftfahrtkarten, Hindernis- und Geländeinformationen sowie Positionsdaten des Flugzeugs eine dreidimensionale, virtuelle Sicht. Diese Darstellung wird typischerweise auf dem Primary … weiterlesen

Ein Datenlink-System ist ein Kommunikationssystem, das in der Luftfahrt zur Übertragung von textbasierten Nachrichten zwischen dem Flugdeck eines Flugzeugs und Bodenstationen oder anderen Flugzeugen verwendet wird. Es basiert auf digitalen Nachrichten, die es den Piloten und Fluglotsen ermöglichen, Informationen effizienter und präziser auszutauschen. Im Gegensatz zu herkömmlicher Sprachkommunikation über Funk spart das Datenlink-System wertvolle Zeit … weiterlesen

Ein Triebwerksüberwachungssystem ist eine technische Einrichtung in Luftfahrzeugen, die dazu dient, den Zustand von Flugzeugtriebwerken in Echtzeit zu überwachen. Es erfasst und analysiert eine Vielzahl relevanter Parameter wie Drehzahlen, Temperaturen, Drücke und Schwingungen, die im Normalbetrieb des Triebwerks auftreten. Diese Systeme sind entscheidend für die Sicherheit, da sie frühzeitig Abweichungen von normalen Betriebswerten erkennen und … weiterlesen

Der Flugzeugrahmen ist das strukturelle Skelett eines Flugzeugs, welches alle wesentlichen Teile des Flugzeugs miteinander verbindet und die nötige Stabilität während des Fluges gewährleistet. Er ist typischerweise so konstruiert, dass er sowohl die Lasten und Kräfte, die bei verschiedenen Flugmanövern auftreten, aufnehmen kann, als auch den Anforderungen an Leichtbauweise und Aerodynamik gerecht wird. Ein Flugzeugrahmen … weiterlesen

Marker-Beacon-Leuchten sind visuelle Instrumente, die in Flugzeugen dazu dienen, Piloten die Annäherung an bestimmte Funkfeuer zu signalisieren, die als Marker (Markierungspunkte) bezeichnet werden. Diese Funkfeuer befinden sich entlang der Anflugstrecken, besonders bei Instrumentenlandesystemen (ILS), und dienen der genauen Positionsbestimmung des Flugzeugs in der Landephase. Es gibt drei Haupttypen von Markern: Inner Marker (Innere Markierung), Middle … weiterlesen

Die OAT-Anzeige (Außentemperaturanzeige) ist ein Instrument in Luftfahrzeugen, das die aktuelle Außentemperatur in der Umgebung des Flugzeugs anzeigt. OAT steht für “Outside Air Temperature”, auf Deutsch Außentemperatur. Diese Anzeige ist für Piloten von großer Bedeutung, da die Außentemperatur wesentlichen Einfluss auf die Flugleistung, die Effizienz der Triebwerke und diverse sicherheitsrelevante Aspekte hat. Die OAT wird … weiterlesen

Der Cockpit Voice Recorder (CVR), auch als Stimmenrekorder bezeichnet, ist ein Gerät in Flugzeugen, das die Gespräche und Geräusche im Cockpit aufzeichnet. Diese Aufzeichnungen sind essenziell, um im Falle eines Zwischenfalls oder Unfalls die Ereignisse im Cockpit genau nachvollziehen zu können. Der Rekorder speichert Audiodaten von Gesprächen der Piloten untereinander sowie Funkverkehr mit der Flugsicherung. … weiterlesen

Die Kraftstoffmengenanzeige ist ein Instrument in Luftfahrzeugen, das den aktuellen Kraftstoffstand in den Treibstofftanks anzeigt. Sie liefert dem Piloten wichtige Informationen darüber, wie viel Kraftstoff noch verfügbar ist, um die Flugroute sicher durchzuführen. In modernen Flugzeugen wird meist eine elektronische Anzeige verwendet, die die Daten von Kraftstoffmessfühlern in Echtzeit weitergibt. Diese Fühler messen das Volumen … weiterlesen