Lexikon

Drucksysteme in der Luftfahrt sind integrale Komponenten, die eine sichere und angenehme Kabinenumgebung für die Passagiere und die Besatzung gewährleisten, insbesondere in großen Höhen. Da die Außenluft in Reiseflughöhen von modernen Verkehrsflugzeugen zu dünn ist, um verbunden mit einem normalen Luftdruck eine ausreichende Sauerstoffversorgung zu gewährleisten, müssen Kabinen künstlich unter Druck gesetzt werden. Diese Drucksysteme … weiterlesen

Eine “Runway Incursion” bezeichnet in der Luftfahrt das unerlaubte oder ungewollte Eindringen eines Flugzeugs, Fahrzeugs, einer Person oder eines Objekts in eine aktive Start- oder Landebahn. Dieser Vorfall stellt ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar, da er zu gefährlichen Situationen führen kann, beispielsweise zu Zusammenstößen zwischen Flugzeugen bei Start oder Landung. Ursachen für eine Runway Incursion können … weiterlesen

Detonation bezeichnet in der Luftfahrt ein unerwünschtes Brennverhalten im Verbrennungsmotor, insbesondere bei Flugzeug-Kolbenmotoren. Sie tritt auf, wenn sich das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Zylinder nicht gleichmäßig von der Zündkerze her abbrennt, sondern unkontrolliert und rasch explodiert. Diese explosionsartige Verbrennung führt zu extremen Druckspitzen und erhöhten Temperaturen, die erhebliche Schäden an den Kolben, Zylindern und Ventilen verursachen können. … weiterlesen

Die angezeigte Fluggeschwindigkeit (englisch: Indicated Airspeed, IAS) ist eine Messgröße in der Luftfahrt, die direkt vom bordeigenen Pitot-Statik-System eines Flugzeugs erfasst wird. Sie gibt die Geschwindigkeit des Flugzeugs relativ zur umgebenden Luft an, ohne dabei atmosphärische Bedingungen wie Luftdichte, Temperatur oder Höhe zu berücksichtigen. Die Anzeige wird in Knoten oder Kilometern pro Stunde dargestellt und … weiterlesen

QNH ist ein barometrischer Druck, der auf Meereshöhe reduziert wird und in der Luftfahrt zur Kalibrierung von Höhenmessern (Altimetern) verwendet wird. Der QNH-Wert wird so gewählt, dass der Höhenmesser eines Flugzeugs beim Landen auf einem Flugplatz den Höhenwert null über der Standardhöhe des jeweiligen Flugplatzes anzeigt. Der QNH berücksichtigt den aktuellen Luftdruck und gibt Piloten … weiterlesen

Ein Instrumentenfehler tritt in der Luftfahrt auf, wenn ein oder mehrere Instrumente im Cockpit eines Flugzeugs falsche, ungenaue oder fehlende Daten anzeigen. Die Ursachen eines Instrumentenfehlers können vielfältig sein und reichen von mechanischen Defekten, fehlerhaften Sensoren oder Verkabelungen bis hin zu Störungen in den elektronischen Systemen. Solche Fehler können unter anderem bei Höhenmessern, Geschwindigkeitsanzeigen, künstlichen … weiterlesen

Das Buchstabieralphabet, auch als phonetisches Alphabet bekannt, wird in der Luftfahrt sowie in vielen anderen Bereichen eingesetzt, um klare und eindeutige Kommunikation sicherzustellen. Es besteht aus festgelegten Wörtern, die jeweils einem Buchstaben des Alphabets zugeordnet sind. Dies soll Missverständnisse vermeiden, insbesondere in Situationen, in denen eine direkte sprachliche Übermittlung, zum Beispiel via Funk oder Telefon, … weiterlesen

GPS-Navigation bezeichnet die satellitengestützte Positionsbestimmung und Routenführung eines Luftfahrzeugs mithilfe des Global Positioning System (GPS). Durch die Nutzung von mindestens vier GPS-Satelliten ist es möglich, die genaue Position eines Flugzeugs in Bezug auf Höhe, geografische Länge und Breite zu ermitteln. Diese Technologie hat die Luftfahrt revolutioniert, da sie genaue Lokalisierungen unabhängig von Sichtverhältnissen und Wettereinflüssen … weiterlesen

Mindestsicherheitsflughöhen bezeichnen in der Luftfahrt die minimale Höhe, die ein Luftfahrzeug über dem Boden oder bestehenden Hindernissen nicht unterschreiten darf, um die Sicherheit des Fluges zu gewährleisten. Diese Höhen sind international geregelt und dienen dazu, Kollisionen mit Hindernissen wie Bergen, Gebäuden oder Türmen zu verhindern. In kontrolliertem Luftraum werden Mindestsicherheitsflughöhen häufig von der Flugsicherung in … weiterlesen

Situationsbewusstsein, auch als Situational Awareness (SA) bezeichnet, beschreibt die Fähigkeit, in einer dynamischen und komplexen Umgebung relevante Informationen wahrzunehmen, zu verstehen und zukünftige Entwicklungen vorherzusagen. In der Luftfahrt ist es von entscheidender Bedeutung, da Piloten, Fluglotsen und andere Akteure kontinuierlich eine Vielzahl von Daten und Bedingungen überwachen müssen, um sichere Entscheidungen zu treffen. Situationsbewusstsein umfasst … weiterlesen