Lexikon

Räumliche Desorientierung beschreibt den Zustand, in dem Piloten die Fähigkeit verlieren, ihre Lage im Raum korrekt wahrzunehmen. Dies kann besonders bei schlechten Sichtverhältnissen wie in Wolken, bei Nacht oder während instabilem Wetter auftreten, wenn die Sicht auf den Horizont oder andere externe Referenzen fehlt. In solchen Situationen verlässt sich der Pilot hauptsächlich auf die Instrumente … weiterlesen

Schwimmwesten sind ein unverzichtbarer Bestandteil der Sicherheitsausrüstung in der Luftfahrt und dienen der Sicherung von Passagieren und Besatzungsmitgliedern im Falle einer Notwasserung. Sie bestehen aus leichten, schwimmfähigen Materialien und sind so gestaltet, dass sie über Kopf und Oberkörper angelegt werden können. In Passagierflugzeugen befinden sich Schwimmwesten entweder unter den Sitzen oder in speziellen Fächern in … weiterlesen

Der Gegenanflug ist eine Flugphase beim Landeanflug eines Luftfahrzeugs und bezeichnet einen Abschnitt im sogenannten Platzrundenverfahren. Bei einer Flugplatzrunde handelt es sich um ein festgelegtes Muster, das Flugzeuge beim Anflug auf den Flughafen fliegen, um ihre Landeposition präzise einnehmen zu können. Der Gegenanflug verläuft parallel zur Landebahn in entgegengesetzter Richtung zur Landung. Er folgt in … weiterlesen

Wetterberatung in der Luftfahrt ist ein wichtiger Service, der Piloten, Fluglotsen und andere Entscheidungsträger mit spezifischen meteorologischen Informationen unterstützt. Ziel der Wetterberatung ist es, die Flugsicherheit zu erhöhen und die Effizienz des Flugbetriebs zu verbessern, indem relevante Wetterdaten zur Verfügung gestellt werden. Dabei werden Informationen zu Faktoren wie Windbedingungen, Wolkenbedeckung, Turbulenzen, Sichtverhältnissen, Gewittern und potenziellen … weiterlesen

Der Precision Approach Path Indicator (PAPI) ist ein visuelles Hilfsmittel für Piloten, das zur Anzeige des korrekten Anflugwinkels auf eine Landebahn dient. Es besteht in der Regel aus vier nebeneinander angeordneten Lichtboxen, die entlang der Landebahn installiert sind. Diese Lichtboxen zeigen dem Piloten in unterschiedlichen Farben an, ob sich das Flugzeug im richtigen Anflugwinkel befindet. … weiterlesen

Kraftstoffkontamination bezieht sich auf die Verunreinigung von Flugzeugtreibstoff durch Fremdstoffe, die die Leistung eines Triebwerks negativ beeinflussen oder sogar gefährliche Situationen verursachen können. Dies kann durch das Eindringen von Wasser, Mikroorganismen, Schmutz, Rost oder anderen chemischen Substanzen in den Treibstoff geschehen. Wasser ist eine der häufigsten Verunreinigungen und kann sich unter bestimmten Bedingungen, wie bei … weiterlesen

Die Bodengeschwindigkeit ist in der Luftfahrt die Geschwindigkeit eines Luftfahrzeugs in Bezug auf den Erdboden. Sie wird meist in Knoten (kn) gemessen, kann jedoch auch in Kilometern pro Stunde (km/h) angegeben werden. Im Gegensatz zur Fluggeschwindigkeit, die sich auf die Geschwindigkeit relativ zur umgebenden Luftmasse bezieht, berücksichtigt die Bodengeschwindigkeit sowohl die Eigenbewegung des Luftfahrzeugs als … weiterlesen

Die Dichtehöhe ist eine wichtige Größe in der Luftfahrt, die die Flughöhe beschreibt, auf die Luftfahrzeuge unter Standardbedingungen eingestellt sind. Sie gibt an, auf welcher äquivalenten Höhe in der Standardatmosphäre die aktuelle Luftdichte vorliegt. Die Dichtehöhe wird errechnet, indem die tatsächliche Flughöhe (oft als Druckhöhe ausgedrückt) durch Temperatur- und Druckabweichungen gegenüber den Normbedingungen korrigiert wird. … weiterlesen

Die Inklination, auch als magnetische Neigung bezeichnet, beschreibt den Winkel zwischen der Horizontalen und der Richtung des Erdmagnetfeldes in einem bestimmten geografischen Punkt. In polnahen Gebieten zeigt die magnetische Feldlinie nahezu senkrecht zur Erdoberfläche, während sie in der Nähe des magnetischen Äquators nahezu parallel verläuft. Die Inklination variiert demnach je nach geographischer Breite und reicht … weiterlesen

Die Funkkommunikation ist in der Luftfahrt ein essenzielles Mittel zur Übertragung von Informationen zwischen Piloten, Fluglotsen und anderen relevanten Einrichtungen. Sie ermöglicht die sichere und koordinierte Führung von Luftfahrzeugen sowohl im Bodenbetrieb als auch während des Fluges. In der Regel erfolgt die Funkkommunikation über Ultrakurzwellen (VHF) mit Frequenzen zwischen 118 und 137 MHz. Um Missverständnisse … weiterlesen