Lexikon

In der Luftfahrt bezeichnet der Begriff “Bezeichnung” in erster Linie eine offizielle, standardisierte Namensgebung oder Klassifizierung eines Flugzeugs, Hubschraubers oder sonstiger Luftfahrzeuge. Die Bezeichnung dient zur eindeutigen Identifikation des Modells und seiner Eigenschaften. Sie besteht häufig aus einer Kombination von Buchstaben und Zahlen, die spezifische Informationen über Hersteller, Modellserie, Verwendungszweck und spezielle Merkmale des Luftfahrzeugs … weiterlesen

Bodenpeilung bezeichnet in der Luftfahrt ein Verfahren, bei dem die Position eines Luftfahrzeugs durch Funkpeilung von einer Bodenstation aus bestimmt wird. Diese Methode wird vor allem in der Navigation und Flugsicherung eingesetzt, um die genaue Lage eines Flugzeugs festzustellen, insbesondere in Regionen ohne umfassende Radarabdeckung. Dabei sendet das Flugzeug ein Funksignal, das von einer Bodenstation … weiterlesen

Die Bordküche, auch Galley genannt, ist ein speziell ausgestatteter Bereich in einem Flugzeug, der für die Vorbereitung und Lagerung von Mahlzeiten und Getränken während eines Flugs genutzt wird. Sie ist üblicherweise im vorderen oder hinteren Bereich der Kabine untergebracht und bietet Stauraum für Catering-Container, Getränkewagen und Küchenutensilien. In größeren Flugzeugen, wie Langstreckenjets, können mehrere Bordküchen … weiterlesen

Bremsenergie ist ein Begriff aus der Luftfahrt, der die kinetische Energie eines Flugzeugs beschreibt, die während der Landung oder eines Abbruchs des Startvorgangs (abgebrochener Start oder Rejected Takeoff) durch die Bremsen abgebaut werden muss. Diese Energie entsteht durch die Geschwindigkeit und die Masse des Flugzeugs und muss in Form von Wärme in den Bremsanlagen dissipiert … weiterlesen

Die Bugklappe ist ein bewegliches Bauteil im vorderen Bereich eines Flugzeugs, das speziell bei Militärflugzeugen, Frachtflugzeugen oder Wasserflugzeugen eingesetzt wird. Sie dient in der Regel dem Schutz von Geräten oder der Ladung und ermöglicht Zugang zum Fracht-, Geräte- oder Cockpit-Vorderbereich. Bei Militärflugzeugen kann die Bugklappe dazu genutzt werden, Waffensysteme wie Raketen oder Bomben zu verdecken … weiterlesen

Der Abflugbereich ist ein Bereich auf einem Flughafen, der für die Abwicklung von Passagieren vor ihrem Flug zuständig ist. Er umfasst in der Regel Check-in-Schalter, Gepäckabgabe, Sicherheitskontrollen und Zugänge zu den Flugsteigen. In diesem Bereich erhalten Fluggäste ihre Bordkarten und geben ihr Gepäck für die Reise auf. Nach dem Durchlaufen der Sicherheitskontrolle begeben sich die … weiterlesen

Eine Abwurfvorrichtung ist eine technische Einrichtung an Luftfahrzeugen, die es ermöglicht, Lasten kontrolliert aus einem Flugzeug oder Hubschrauber abzuwerfen. Diese können je nach Einsatzgebiet unterschiedliche Formen annehmen und verschiedenste Ladungen umfassen, wie zum Beispiel Frachtcontainer, Fallschirmspringer, oder militärische Waffen wie Bomben oder Raketen. Die Abwurfvorrichtung wird in der Regel vom Cockpit aus gesteuert und kann … weiterlesen

Die Anfluggeschwindigkeit bezeichnet in der Luftfahrt die Geschwindigkeit eines Luftfahrzeugs während der letzten Phase des Fluges, dem Anflug zur Landung. Sie ist ein kritischer Parameter, da sie einen wesentlichen Einfluss auf die sichere und kontrollierte Durchführung der Landung hat. Die Anfluggeschwindigkeit variiert in Abhängigkeit von mehreren Faktoren, wie dem Gewicht des Flugzeugs, den Wetterbedingungen, der … weiterlesen

Eine Antriebseinheit in der Luftfahrt ist eine mechanische Vorrichtung oder ein System, das den Vortrieb eines Flugzeugs oder eines anderen Luftfahrzeugs sicherstellt. Sie besteht in der Regel aus einem Triebwerk, welches durch die Verbrennung von Treibstoff wie Kerosin oder Diesel mechanische Energie in Schubkraft umwandelt. Je nach Art des Flugzeugs und Anforderungsprofil kommen verschiedene Antriebstechnologien … weiterlesen

Der Auftriebspunkt ist der Punkt an einem Tragflügel, an dem der resultierende Auftrieb angreift. Er wird oft als der Punkt beschrieben, an dem die gesamte Auftriebskraft eines Tragflügels oder eines anderen aerodynamischen Körpers konzentriert sein könnte, wenn dieser als eine einzelne, konzentrierte Kraft dargestellt würde. In der Praxis liegt der Auftrieb über die gesamte Tragfläche … weiterlesen