Lexikon

Deviation bezeichnet in der Luftfahrt den Kompassfehler, der durch das Vorhandensein magnetischer Störquellen innerhalb des Flugzeugs entsteht. Diese Störquellen beeinflussen das Magnetfeld des Flugkompasses und führen zu einer Abweichung zwischen der angezeigten Kompassrichtung und der tatsächlichen magnetischen Nordrichtung. Deviation wird durch elektrische Systeme, metallische Strukturen oder magnetisierte Teile im Flugzeug verursacht. Der Fehler ist spezifisch … weiterlesen

Eine Sicherheitslandung bezeichnet im Luftverkehr das vorzeitige, nicht planmäßige Beenden eines Fluges an einem geeigneten Flughafen, um einer potentiell gefährlichen Situation vorzubeugen. Gründe für eine Sicherheitslandung können technische Defekte, ungewöhnliche Anzeigen im Cockpit, Wetterverhältnisse oder medizinische Notfälle an Bord sein. Sie unterscheidet sich von einer Notlandung dadurch, dass die Sicherheitslandung in der Regel unter kontrollierten … weiterlesen

Eine VFR-Karte (Visual Flight Rules-Karte) ist eine spezielle Luftfahrtkarte, die für Flüge nach Sichtflugregeln (VFR – Visual Flight Rules) verwendet wird. Sie liefert den Piloten wichtige Informationen, die für den sicheren Flug ohne Verwendung von Instrumenten notwendig sind. VFR-Karten enthalten topografische Details wie Höhenangaben, Geländeformen, markante geografische Merkmale und Hindernisse wie Berge oder Türme. Zudem … weiterlesen

Beschränkungsgebiete, auch als Restricted Areas bezeichnet, sind in der Luftfahrt bestimmte Lufträume, in denen der Flugbetrieb aufgrund besonderer Vorschriften eingeschränkt oder verboten ist. Diese Zonen sind oftmals aus Sicherheits- oder militärischen Gründen eingerichtet worden. In Deutschland werden sie durch die Deutsche Flugsicherung (DFS) in Zusammenarbeit mit dem Bundesministerium für Verkehr festgelegt. Die Nutzung von Beschränkungsgebieten … weiterlesen

Hyperventilation ist ein Zustand, bei dem die Atmung deutlich schneller oder tiefer als normal erfolgt, was zu einem übermäßigen Abatmen von Kohlendioxid (CO2) führt. In der Luftfahrt kann Hyperventilation bei Piloten auftreten, insbesondere in stressigen Situationen wie Notfällen oder bei Angstzuständen. Ein verringerter CO2-Gehalt im Blut führt zu einer Verschiebung des Säure-Basen-Haushalts in Richtung Alkalose, … weiterlesen

Lufttüchtigkeitsanweisungen sind verbindliche Vorgaben von Luftfahrtbehörden, die sicherstellen sollen, dass ein Luftfahrzeug den vorgeschriebenen Sicherheitsstandards entspricht. Sie werden in der Regel nach der Entdeckung eines möglicherweise sicherheitsrelevanten Mangels an einem bestimmten Flugzeugmuster, einer Flugzeugkomponente oder einem Flugzeugsystem erlassen. Solche Mängel können aufgrund von Unfällen, Vorfällen oder routinemäßigen Inspektionen identifiziert werden. Lufttüchtigkeitsanweisungen enthalten detaillierte technische Maßnahmen, … weiterlesen

Die Landung auf weichem Untergrund ist eine spezielle Art der Flugzeuglandung, die bei unbefestigten und nachgiebigen Oberflächen wie Gras, Sand, Schnee oder Schlamm durchgeführt wird. Solche Bedingungen erfordern besondere Techniken und Umsicht seitens der Piloten, da die Gefahr des Einsinkens des Fahrwerks und des Kontrollverlusts höher ist als auf befestigten Pisten. Bei der Annäherung an … weiterlesen

Ein Sicherheitsmanagementsystem (SMS) ist ein systematischer und umfassender Ansatz zur Gewährleistung der Sicherheit in der Luftfahrt. Es umfasst die Organisation, die Prozesse und die notwendigen Maßnahmen, um die Sicherheit des Flugbetriebs zu planen, zu überwachen und kontinuierlich zu verbessern. Ziel eines SMS ist es, Risiken zu identifizieren, zu bewerten und angemessene Maßnahmen zur Risikominderung einzuführen. … weiterlesen

Befeuerungssysteme sind in der Luftfahrt unerlässlich, um die sichere Navigation und den Betrieb von Luftfahrzeugen im Bereich von Flughäfen und Landeplätzen zu gewährleisten. Sie dienen in erster Linie dazu, die relevanten Bereiche eines Flughafens, wie Start- und Landebahnen sowie Rollwege, zu markieren und bei schlechten Sichtverhältnissen wie Dunkelheit, Nebel oder Regen sichtbar zu machen. Je … weiterlesen

Die Oktanzahl ist ein Maß für die Klopffestigkeit eines Kraftstoffs, insbesondere von Ottokraftstoffen, und gibt an, wie widerstandsfähig ein Kraftstoff gegenüber unkontrollierter Selbstentzündung (Klopfen) ist. Sie wird häufig durch Vergleich mit einem Gemisch aus Isooctan und n-Heptan bestimmt, da Isooctan sehr klopffest (Oktanzahl 100) und n-Heptan sehr klopfempfindlich (Oktanzahl 0) ist. Ein Gemisch mit einer … weiterlesen