Lexikon

Ein Ice Warning System, auch Eiserkennungssystem genannt, ist eine sicherheitsrelevante Komponente in der Luftfahrttechnik, die zur Erkennung und Warnung vor Eisansatz auf Luftfahrzeugen dient. Besonders in großen Höhen und bei niedrigen Temperaturen besteht die Gefahr, dass sich Eis auf den Tragflächen, Triebwerken und anderen Flugzeugteilen bildet, was die Aerodynamik des Flugzeugs beeinträchtigen kann. Diese Eisbildung … weiterlesen

Die “Indicated Altitude” (angezeigte Höhe) ist die Höhe eines Luftfahrzeugs über dem Meeresspiegel, wie sie vom Höhenmesser an Bord des Flugzeugs angezeigt wird. Diese wird durch Auswertung des statischen Drucks gemessen, den der Höhenmesser über ein in das Flugzeug integriertes statisches Drucksystem aufnimmt. Damit der Höhenmesser die richtige Höhe anzeigen kann, muss der Pilot den … weiterlesen

Ein Inertial Separator ist eine technische Vorrichtung, die in der Luftfahrt zur Trennung von Partikeln und Fremdstoffen, insbesondere Eis, Wasser und Schmutz, aus der Luftströmung eingesetzt wird. Diese Trennung erfolgt durch die Nutzung der Trägheit von Partikeln, die von der Flugzeugturbine oder -motor ferngehalten werden sollen. Während die Luft aufgrund ihrer geringeren Masse leichter Richtungsänderungen … weiterlesen

Insassen sind Personen, die sich bei einem Flugzeug in dessen Innenraum aufhalten. Dazu zählen sowohl die Passagiere als auch das Bordpersonal, das für die Bedienung und Steuerung des Flugzeugs zuständig ist. Die statistische Erfassung und Bezeichnung der Insassen ist von zentraler Bedeutung für die Flugplanung, Sicherheit und allgemeine Luftfahrtvorschriften. Je nach Flugzeugtyp und Flugart kann … weiterlesen

Die Instrument Flight Rules (IFR) sind ein Regelwerk in der Luftfahrt, das es Piloten ermöglicht, ein Luftfahrzeug unter Bedingungen zu steuern, bei denen der Flug allein durch Sichtflug (Visual Flight Rules, VFR) nicht sicher durchgeführt werden kann. IFR kommt insbesondere dann zum Einsatz, wenn Wetterbedingungen wie Wolken, Nebel oder Regen die Sicht stark einschränken. Dabei … weiterlesen

Ein Integrated Drive Generator (IDG) ist eine spezielle Vorrichtung in modernen Flugzeugen, die mechanische Energie von der Triebwerkswelle in elektrische Energie umwandelt. Er kombiniert einen Generator mit einem hydromechanischen Getriebe, das als konstante Drehzahlvorrichtung (Constant Speed Drive, CSD) fungiert. Da Flugzeugtriebwerke mit variablen Drehzahlen arbeiten, ist eine konstante Drehzahl für den Generator notwendig, um eine … weiterlesen

JAR steht für “Joint Aviation Requirements” und bezeichnet eine Sammlung von gemeinsamen luftfahrttechnischen Vorschriften, die ursprünglich von der “Joint Aviation Authorities” (JAA) entwickelt wurden. Diese Regeln dienten der Harmonisierung der Luftfahrtvorschriften innerhalb Europas, um den grenzüberschreitenden Flugbetrieb zu erleichtern und ein einheitliches Zulassungs- und Sicherheitsniveau zu gewährleisten. Die JAR umfassten verschiedene Bereiche der Zivilluftfahrt wie … weiterlesen

Die Kabinencrew, auch als Flugbegleiter-Team bezeichnet, ist das Personal an Bord eines Flugzeugs, das für die Sicherheit und das Wohlbefinden der Passagiere während des Fluges verantwortlich ist. Zu den Hauptaufgaben der Kabinencrew gehört die Einweisung der Fluggäste in die Sicherheitsvorkehrungen, wie z. B. das Benutzen von Schwimmwesten und Sauerstoffmasken, sowie die Überprüfung der ordnungsgemäßen Schließung … weiterlesen

Die Kabinentür ist ein wesentlicher Bestandteil des Flugzeugs und dient hauptsächlich als Ein- und Ausstiegsmöglichkeit für Passagiere und Crew. Sie ist im Normalbetrieb darauf ausgelegt, sicher zu öffnen und zu schließen, und gewährleistet im geschlossenen Zustand die Luftdichtheit und Druckstabilität der Kabine während des Fluges. Moderne Flugzeuge haben oft mehrere Kabinentüren, je nach Größe des … weiterlesen

Die Klappentrimmung ist eine aerodynamische Vorrichtung an Flugzeugen, die eingesetzt wird, um das Steuern des Flugzeugs in eine stabile Fluglage zu erleichtern. Sie besteht meist aus einem kleinen, beweglichen Teil (Trimklappe) am Ende eines größeren Steuerorgans, wie einem Höhenruder oder Querruder. Ihre Aufgabe ist es, dauerhafte Korrekturen vorzunehmen, ohne dass der Pilot permanent Kraft auf … weiterlesen