Lexikon

Die Motornummer ist eine eindeutige Kennzeichnung, die einem Triebwerk in der Luftfahrt zugewiesen wird. Diese Nummer dient der Identifizierung und Nachverfolgung des spezifischen Triebwerks während seines gesamten Lebenszyklus. Jedes Triebwerk eines Flugzeugs hat eine eigene Motornummer, die meist aus einer Kombination von Buchstaben und Zahlen besteht. Die Nummer wird von den Herstellern vergeben und ist … weiterlesen

In der Luftfahrt bezeichnet der Begriff „Kreuzung“ einen Bereich auf einem Flughafen, an dem sich zwei oder mehr Rollwege, Start- und Landebahnen oder andere Bodeninfrastrukturen schneiden oder überlappen. Solche Kreuzungen sind entscheidend für die effiziente Verkehrslenkung von Flugzeugen am Boden und haben eine hohe Bedeutung bei der Organisation und Optimierung von Flugzeugbewegungen. Der Flugverkehrsleiter muss … weiterlesen

Eine Landebahn ist eine speziell vorbereitete Fläche auf einem Flugplatz oder Flughafen, die zum Starten und Landen von Flugzeugen genutzt wird. Sie ist in der Regel asphaltiert oder betoniert und muss ausreichend lang und breit sein, um Flugzeugen den sicheren Start- und Landevorgang zu ermöglichen. Die Länge einer Landebahn variiert je nach Gewicht und Geschwindigkeit … weiterlesen

Die Längsneigung (englisch “pitch”) bezeichnet in der Luftfahrt die Drehbewegung eines Flugzeugs um seine Querachse. Diese Querachse verläuft horizontal durch den Schwerpunkt des Flugzeugs, von der linken zur rechten Tragfläche. Eine Änderung der Längsneigung führt dazu, dass die Flugzeugnase entweder angehoben (positive Längsneigung) oder gesenkt (negative Längsneigung) wird. Die Steuerung der Längsneigung erfolgt hauptsächlich über … weiterlesen

Leistungsabfall bezeichnet in der Luftfahrt eine Verringerung der Leistungsfähigkeit eines Triebwerks, die entweder durch technische Probleme oder unter bestimmten Betriebsbedingungen auftritt. Technische Ursachen können Defekte oder Abnutzungen an Turbinen, Verdichtern oder anderen Komponenten des Triebwerks sein, was zu einer geringeren Schubkraft, einem ineffizienteren Brennstoffverbrauch oder einer höheren thermischen Belastung führen kann. Ein häufiger Grund für … weiterlesen

Luftbetankung ist ein Verfahren, bei dem zwei Flugzeuge im Flug verbunden werden, um Treibstoff von einem Flugzeug zum anderen zu übertragen. Diese Technik ermöglicht es Flugzeugen, ihre Reichweite erheblich zu erweitern, da sie nicht landen müssen, um aufgetankt zu werden. Luftbetankung wird vor allem im militärischen Bereich eingesetzt, um Kampfflugzeugen, Transportflugzeugen oder anderen militärischen Luftfahrzeugen … weiterlesen

Ein Luftfahrzeug ist jedes Gerät, das atmosphärischen Auftrieb nutzt, um sich durch die Luft zu bewegen. Es umfasst sowohl bemannte als auch unbemannte Fluggeräte und ist in der Regel für den Verkehr im Luftraum zugelassen. Zu den bekanntesten Typen von Luftfahrzeugen gehören Flugzeuge, Hubschrauber, Segelflugzeuge, Heißluftballons sowie Drohnen. Die Klassifizierung kann nach verschiedenen Kriterien erfolgen, … weiterlesen

Ein Luftsack ist ein optisches Hilfsmittel in der Luftfahrt, das zur Visualisierung der vorherrschenden Windrichtung und -geschwindigkeit verwendet wird. Er besteht aus einem flexiblen, meist konischen Stoffkörper, der an einer Stange oder Mast befestigt wird. Der Luftsack richtet sich immer in die Richtung des Windes aus und zeigt somit die Windrichtung an. Gleichzeitig lässt sich … weiterlesen

Magnetisierung ist ein physikalischer Prozess, bei dem ein Material, insbesondere ferromagnetisches Material, durch Einwirkung eines äußeren Magnetfelds magnetische Eigenschaften erlangt. In der Luftfahrt spielt die Magnetisierung eine wesentliche Rolle, insbesondere bei der Herstellung und Wartung von Flugzeugen. Viele Bauteile in Flugzeugen, hauptsächlich aus Stahl, können im Laufe ihrer Nutzung oder durch industrielle Prozesse, wie Schweißen … weiterlesen

Die Massebilanz ist ein wesentlicher Bestandteil der Flugvorbereitung und bezeichnet die sorgfältige Ermittlung und Kontrolle der Gesamtmasse sowie des Massenverteilungsschwerpunkts eines Luftfahrzeugs vor dem Start. Sie trägt entscheidend zur Flugsicherheit bei, da ein Flugzeug nur innerhalb bestimmter Funktionen effektiv und sicher operieren kann. Die Gesamtabflugmasse sowie die Lage des Schwerpunktes bestimmen maßgeblich das Flugverhalten, insbesondere … weiterlesen