Lexikon

Obstacle Lights sind Beleuchtungseinrichtungen, die zur Markierung von Hindernissen in der Luftfahrt verwendet werden, um die Flugsicherheit zu gewährleisten und Kollisionen zu verhindern. Sie kommen auf hohen Bauwerken wie Türmen, Windkraftanlagen, Masten, Brücken oder hohen Gebäuden zum Einsatz, die eine Gefahr für den Luftverkehr darstellen könnten. Die Lichter müssen den internationalen Standards der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation … weiterlesen

Ein Oil Separator, auch Ölabscheider genannt, ist ein Bauteil in Luftfahrzeug-Triebwerken, das dazu dient, die im Schmieröl enthaltenen Luft-Blasen von dem Öl zu trennen. In den meisten Luftfahrzeug-Antriebssystemen wird das Öl sowohl zur Schmierung als auch zur Kühlung von verschiedenen Bauteilen verwendet. Während des Betriebs kann das Öl jedoch mit Luft vermischt werden, was die … weiterlesen

Die Öltemperaturanzeige ist ein Instrument in Flugzeugen, das die Temperatur des Motoröls anzeigt. Es gehört zu den essentiellen Instrumenten in der Luftfahrt, da das Motoröl eine entscheidende Rolle bei der Schmierung und Kühlung des Motors spielt. Die korrekte Temperaturanzeige ermöglicht es dem Piloten, den Zustand des Motors zu überwachen und sicherzustellen, dass er effizient und … weiterlesen

Optional Equipment bezeichnet in der Luftfahrt zusätzliche Ausstattungen oder Systeme, die über die grundsätzliche Basiskonfiguration eines Flugzeugs hinausgehen und optional zur Auswahl stehen. Diese optionalen Ausrüstungen sind nicht zwingend erforderlich, um das Flugzeug flugfähig oder betriebsbereit zu machen, sondern dienen der individuellen Anpassung des Flugzeugs an spezifische Einsatzerfordernisse oder Kundenwünsche. Zu den häufig angebotenen Optional … weiterlesen

Ein Overnight Flight, auch als Nachtflug bezeichnet, ist ein Flug, der hauptsächlich während der Nachtstunden stattfindet. Der Begriff wird oft für Langstreckenflüge verwendet, bei denen der Abflug am späten Abend oder in der Nacht erfolgt und die Ankunft am Zielort am frühen Morgen des nächsten Tages liegt. Dies ist besonders auf transkontinentalen oder interkontinentalen Routen … weiterlesen

Der Begriff “Nachflug” bezeichnet in der Luftfahrt den Flugbetrieb, der in den Nachtstunden durchgeführt wird. In der zivilen Luftfahrt findet ein Nachflug typischerweise während der Zeit von etwa 22:00 Uhr bis 6:00 Uhr statt, obwohl genaue Zeiten je nach Land und Flugstrecke variieren können. Nachflüge werden oft von Langstreckenfluggesellschaften genutzt, da dadurch eine optimale Nutzung … weiterlesen

Navigation in der Luftfahrt bezeichnet die Kunst und Wissenschaft, ein Flugzeug sicher von einem Punkt zu einem anderen zu führen, unter Berücksichtigung der gegebenen Umstände wie Wetter, Treibstoffverbrauch und Flugraumkontrollen. Sie umfasst die Planung und Durchführung von Flügen, die Bestimmung des aktuellen Standortes sowie die Berechnung des optimalen Kurses. Historisch wurde die Navigation hauptsächlich visuell … weiterlesen

Ein Navigationssystem in der Luftfahrt ist eine Technologie oder ein Set von Verfahren, das zur Bestimmung der aktuellen Position und zur sicheren Führung eines Luftfahrzeugs verwendet wird. Es hilft Piloten und Flugcrews, vom Abflugort zum Zielort zu navigieren, wobei die geografische Position, die Geschwindigkeit und die Flugroute ermittelt und überwacht werden. Dabei kommen verschiedene Techniken … weiterlesen

Die Niederdruckturbine ist eine Komponente in mehrstufigen Strahltriebwerken, die hauptsächlich in der Luftfahrt eingesetzt werden. Sie dient zur Umwandlung der thermischen Energie der expandierenden Verbrennungsgase in mechanische Energie. Diese mechanische Energie wird genutzt, um die Niederdruckverdichter im Triebwerk anzutreiben, die für die Kompression der Luft in den vorderen Stufen des Triebwerks verantwortlich sind. Die Niederdruckturbine … weiterlesen

Das Notdrucksystem ist ein integraler Bestandteil der Druckkabine moderner Verkehrsflugzeuge und gewährleistet den Schutz der Insassen bei einem plötzlichen Druckabfall in großer Höhe. Während des Fluges wird die Kabine normalerweise durch künstliche Druckbeaufschlagung auf einen angenehmen Luftdruck für die Passagiere gehalten, auch wenn das Flugzeug in Flughöhen operiert, in denen der äußere atmosphärische Druck deutlich … weiterlesen