Unterdruckanzeige

Die Unterdruckanzeige ist ein Instrument in Luftfahrzeugen, das den Unterdruck in bestimmten Systemen anzeigt, insbesondere in solchen, die zur Funktion von Instrumenten oder der Flugzeugsteuerung benötigt werden. Der Unterdruck spielt eine entscheidende Rolle beim Betrieb von gyroskopischen Instrumenten wie dem künstlichen Horizont oder dem Kurskreisel, die oft durch vakuumbetriebene Systeme angetrieben werden. Eine stabile Unterdruckversorgung ist wichtig für die Verlässlichkeit dieser Instrumente. Funktionsstörungen im Unterdrucksystem können sich negativ auf die Genauigkeit und Verlässlichkeit dieser Instrumente auswirken, was insbesondere im Sicht- und Instrumentenflug schwerwiegende Folgen haben kann. Die Unterdruckanzeige befindet sich typischerweise im Cockpit und zeigt den Druck in Millibar oder Zoll Quecksilbersäule (inHg) an. Piloten überwachen diese Anzeige kontinuierlich, um sicherzustellen, dass das System ordnungsgemäß funktioniert. Schwankungen oder ein totaler Ausfall des Unterdrucks müssen sofort beachtet und behoben werden. Der Betrieb erfolgt in vielen Luftfahrzeugen über eine Vakuumpumpe, die mit dem Antriebsmotor des Flugzeugs verbunden ist. Der Ausfall der Vakuumpumpe oder ein Leck im System kann den Ausfall wichtiger Instrumente zur Folge haben, weshalb zu den Notfallvorsichtsmaßnahmen oft ein redundantes Vakuumsystem oder das Vorhandensein von elektronisch gestützten Alternativinstrumenten gehört. Die regelmäßige Wartung und Überprüfung dieses Systems ist entscheidend für die Flugsicherheit.