Schubregelung

Die Schubregelung bezeichnet in der Luftfahrt die Steuerung der Triebwerksleistung eines Flugzeugs, um den gewünschten Vortrieb und die Geschwindigkeit zu kontrollieren. Sie spielt eine zentrale Rolle in allen Phasen des Fluges, von Start und Steigflug über den Reiseflug bis hin zu Sinkflug und Landung. Moderne Flugzeuge verwenden häufig eine automatische Schubregelung, auch autothrottle oder Autothrust genannt, die auf der Grundlage von Parametern wie Geschwindigkeit, Höhe und Triebwerksleistung den Schub selbstständig anpasst. Die Schubregelung erfolgt in der Regel über die Steuerung von Treibstoffzufuhr und Triebwerksdrehzahl. Piloten können entweder manuell den Schubhebel bedienen oder die automatische Schubregelung aktivieren, die in Zusammenarbeit mit dem Autopiloten arbeitet. Dabei überwacht der Autothrottle die Geschwindigkeit des Flugzeugs und hält diese innerhalb der festgelegten Grenzen, um den Flug effizient und sicher fortzusetzen. Bei der automatischen Landung spielt die Schubregelung eine wesentliche Rolle, um die Geschwindigkeit präzise anzupassen. Über das so genannte “Flight Management System” (FMS) kann der Schub während des gesamten Fluges optimiert werden, um Treibstoff zu sparen und eine möglichst gleichmäßige Flugbahn zu gewährleisten. Auch in Militärflugzeugen oder bei Überschallflugzeugen stellen Schubregelungssysteme sicher, dass das Flugzeug die optimale Leistung bei verschiedenen Flugmanövern erreicht.