Rollgeschwindigkeit

Die Rollgeschwindigkeit bezeichnet in der Luftfahrt die Geschwindigkeit, mit der ein Flugzeug um seine Längsachse dreht. Sie ist eine der drei wichtigen Achsenbewegungen eines Flugzeugs, die durch die Steuerflächen beeinflusst werden. Konkret wird die Rollbewegung durch die Querruder an den Flügeln des Flugzeugs gesteuert. Eine steigende Rollgeschwindigkeit führt dazu, dass das Flugzeug in eine Kurve geht oder sich in einem Kunstflugmanöver seitlich dreht. Die Rollgeschwindigkeit wird in Grad pro Sekunde gemessen und kann je nach Flugzeugtyp und Flugbedingungen stark variieren. Moderne, agile Kampfflugzeuge erreichen hohe Rollgeschwindigkeiten, während Verkehrsflugzeuge in der Regel geringere Rollraten haben, um den Passagierkomfort zu gewährleisten. Eine zu hohe oder unkontrollierte Rollgeschwindigkeit kann zu kritischen Flugzuständen führen, insbesondere bei Start, Landung oder in der Nähe des Erdbodens. Piloten erlernen daher frühzeitig, die Rollbewegung ihres Flugzeugs genau zu kontrollieren. Der Wert der maximalen Rollgeschwindigkeit wird oft durch strukturelle und aerodynamische Grenzen des Flugzeugs vorgegeben. Schnelle Flugmanöver, wie Rollen oder enge Kurven, setzen eine präzise Steuerung der Rollgeschwindigkeit voraus. Sie ist nicht mit der Rollbewegung auf dem Boden zu verwechseln, bei der sich das Flugzeug während des Starts oder der Landung entlang der Rollbahn bewegt.