Oil Pump

Eine Ölpumpe (Oil Pump) ist in der Luftfahrt ein wesentliches Bauteil für die Schmierung und den Betrieb der Triebwerke. Sie sorgt für den kontinuierlichen Zirkulationsfluss von Schmieröl innerhalb des Motors, wodurch Reibung und Wärmeentwicklung der beweglichen Teile kontrolliert werden. Die Ölpumpe ist Teil des Triebwerks-Schmiersystems und gewährleistet, dass unter allen Betriebsbedingungen – auch in großer Höhe und bei hohen Geschwindigkeiten – ausreichend Öl zur Schmierung und Kühlung der beteiligten Bauteile zur Verfügung steht. Oft handelt es sich um eine Zahnrad- oder Flügelzellenpumpe, die genaue Bauart variiert jedoch je nach Art des Triebwerks. Die Pumpe entnimmt Öl aus dem Sammelbehälter, fördert es durch Filterelemente und leitet es in die zu schmierenden Bereiche des Triebwerks. Nach dem Schmieren wird das Öl wieder zurück in das Ölreservoir geführt, wo es nach dem Durchlaufen von Kühl- und Filtersystemen erneut verwendet werden kann. Eine störungsfreie Funktion der Ölpumpe ist für die Zuverlässigkeit des Triebwerks von entscheidender Bedeutung. Ein Ausfall kann zu Überhitzung, Bauteilschäden und in schwerwiegenden Fällen zum Motorausfall führen. Moderne Ölpumpensysteme sind daher oft redundant ausgelegt, um die Betriebssicherheit zu erhöhen. Regelmäßige Überwachung und Wartung der Ölpumpe und des gesamten Schmiersystems sind ein wichtiger Bestandteil der Flugzeugwartung.