Motorbrücke

Die Motorbrücke ist ein tragendes Bauteil in der Luftfahrt, das zur Aufnahme und Befestigung von Flugzeugtriebwerken dient. Sie befindet sich in der Regel an den Tragflächen oder am Rumpf des Flugzeugs und hat die Aufgabe, die Lasten, die durch Triebwerkskräfte entstehen, auf die Struktur des Flugzeuges zu übertragen. Motorbrücken sind so konstruiert, dass sie den mechanischen Belastungen, die durch Vibrationen, Schubkräften und thermische Effekte auftreten, standhalten. Besonders in großen Verkehrsflugzeugen können sie stark beanspruchte Bauteile sein, da sie neben den statischen Kräften auch dynamischen Beanspruchungen durch plötzliche Lastwechsel standhalten müssen, wie sie zum Beispiel bei einer Triebwerkspassage von unterschiedlichen Flugzuständen vorkommen. Die verwendeten Materialien müssen zudem leichten und gleichzeitig hochfesten Anforderungen genügen, um das Gesamtgewicht des Flugzeugs so gering wie möglich zu halten. Oft bestehen Motorbrücken aus speziellen Aluminiumlegierungen oder Verbundwerkstoffen. Die genaue Gestaltung und Dimensionierung der Motorbrücke hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter die Art und Größe der Triebwerke, die Größe des Flugzeugs und die Anforderungen an die aerodynamische Effizienz. Zusätzliche Anforderungen ergeben sich aus luftfahrtrechtlichen Vorschriften, welche die strukturelle Integrität bei allen denkbaren Betriebsbedingungen sicherstellen sollen. Wartung und Inspektion der Motorbrücke sind von entscheidender Bedeutung, da Materialermüdung oder Korrosion ernsthafte Sicherheitsrisiken darstellen können.