Der Zündstromkreis ist ein wichtiges Teil der elektrischen Anlage eines Flugzeugtriebwerks, der die Funktion des Zündsystems sicherstellt. Er wird genutzt, um den elektrischen Strom zu den Zündkerzen zu leiten, die das Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Brennkammern entzünden. Dies ist ein wesentlicher Schritt im Verbrennungsprozess von Kolbenmotoren und Gasturbinen. Der Zündstromkreis besteht aus mehreren Hauptkomponenten, wie dem Zündmagneten oder der Zündbox, den Zündkabeln und den Zündkerzen. In einigen Flugzeugtypen kann die Zündung entweder elektrisch oder magnetisch erfolgen. Magnetische Zündsysteme verfügen über ihren eigenen Stromkreis, der unabhängig vom Flugzeugstromnetz funktioniert, was hohe Zuverlässigkeit in kritischen Situationen gewährleistet. Elektrische Zündsysteme hingegen sind auf das Bordnetz angewiesen. Moderne Flugzeuge verfügen oftmals über redundante Zündstromkreise, um die Ausfallsicherheit zu erhöhen und den Antrieb auch bei einem Defekt weiterhin zu gewährleisten. Ein korrekter Betrieb des Zündstromkreises ist entscheidend für den sicheren Start des Triebwerks und die kontinuierliche Zündung während des Flugs. Regelmäßige Inspektionen und Wartungen der Zündstromkreise werden daher durchgeführt, um Ausfälle zu vermeiden. Insbesondere in anspruchsvollen Umgebungen, wie extremen Temperaturen oder Feuchtigkeit, können die Zündstromkreiskomponenten verstärkt beansprucht werden.