Umlauf

In der Luftfahrt bezeichnet der Begriff „Umlauf“ die routinemäßige Sequenz von Aktivitäten eines Flugzeugs inklusive des Abhebens, der Landung und des dazugehörigen Bodendienstes, bevor der nächste Flug gestartet wird. Ein Umlauf beginnt oft mit der Vorbereitung des Flugzeuges, wie der Betankung, der Ladeplanung sowie dem Boarding der Passagiere. Nach Abheben und Durchführung des Fluges folgt die Landung, wonach erneut Bodenvorgänge wie das Entladen der Fracht und das Ausschiffen der Passagiere durchgeführt werden. In kommerziellen Fluggesellschaften wird der Begriff häufig verwendet, um eine festgelegte Serie von Flügen oder Flugdiensten einer Crew oder eines Flugzeugs innerhalb eines bestimmten Zeitrahmens zu beschreiben. Ein Flugzeug kann während eines Tages mehrere Umläufe absolvieren, besonders innerhalb von Kurzstreckennetzen. Die Planung der Umläufe ist von entscheidender Bedeutung, um die Effizienz von Fluggesellschaften zu maximieren und die Einsatzbereitschaft von Flugzeug und Crew aufrechtzuerhalten. Weitere Faktoren, die mit dem Umlauf in Zusammenhang stehen, sind die Turnaround-Zeit, die als der Zeitraum zwischen Landung und dem nächsten Abflug definiert ist, sowie technische Inspektionen und Wartungsarbeiten, die möglicherweise zwischen den Umläufen notwendig sind. Bei militärischen oder Ausbildungsflügen kann der Begriff UMLauf auch auf wiederholte Trainingsmanöver oder Übungssequenzen angewendet werden. Der Umlauf spielt somit eine zentrale Rolle im täglichen Betrieb der Luftfahrt und trägt zur Optimierung des Betriebsablaufs bei.