Der Turbineneinlass ist eine aerodynamische Vorrichtung an Flugzeugen, die den Luftstrom effektiv in die Triebwerke lenkt. Er befindet sich am vorderen Teil des Triebwerks und spielt eine entscheidende Rolle bei der Leistungsfähigkeit der Gasturbine, da er die Luft gleichmäßig und mit möglichst wenig Störungen in den Verdichter des Antriebs leitet. Der Einlass muss so konstruiert sein, dass er sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Geschwindigkeiten optimal funktioniert. Bei hohen Fluggeschwindigkeiten wie im Überschallbereich ist dies besonders wichtig, da der Luftstrom stark verzögert und gleichzeitig komprimiert werden muss, bevor er in die Turbine geleitet wird. In Zivilflugzeugen ist der Einlass meist rund und nach aerodynamischen Gesichtspunkten geformt, um die Strömungsverluste zu minimieren. Neben der Form des Einlasses kann auch die Position am Flugzeug die Leistung beeinflussen, da schlecht platzierte Einlässe zu Strömungsverwerfungen oder gar Instabilitäten führen können. Ein weiterer wichtiger Aspekt des Turbineneinlasses ist der Schutz vor Fremdkörpern, da eindringende Objekte wie Vögel schwerwiegende Schäden am Triebwerk verursachen können. Moderne Triebwerke sind daher oft mit Gittern oder anderen Schutzmechanismen ausgestattet, um das Einsaugen von Schmutz oder Fremdkörpern zu verhindern. Trotz dieser Herausforderungen tragen gut designte Turbineneinlässe erheblich zur Effizienz und Sicherheit von Flugzeugen bei.