Der Turbinenauslass ist ein essenzieller Bestandteil eines Strahltriebwerks und dient dazu, die durch die Turbine hindurchströmende Luft wieder in die Atmosphäre abzuführen. Der Turbinenauslass befindet sich am hinteren Ende des Triebwerks und stellt das letzte Element im Triebwerkszyklus dar. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Strömung so zu lenken, dass ein optimaler Schub erzeugt wird, indem die Luft mit hoher Geschwindigkeit ausgestoßen wird. Dabei wandelt der Auslass die verbleibende Wärmeenergie der Luft und deren Druck in Geschwindigkeit um. Ein gut konzipierter Turbinenauslass trägt erheblich zur Effizienz des Triebwerks bei, da er den gesamten Zerstäubungsprozess und die Schubproduktion optimiert. Abhängig von der Bauart des Triebwerks und dessen Einsatzgebiet kann der Auslass in seiner Form variieren, um die Strömungseigenschaften entsprechend anzupassen. In modernen Strahltriebwerken ist der Turbinenauslass auch in die Schallreduzierung und Emissionsminderung integriert. Durch aerodynamische Optimierungen wie Schubdüsen oder verstellbare Auslassvorrichtungen lässt sich der Wirkungsgrad weiter steigern. Oft wird der Turbinenauslass auch im Zusammenhang mit Nachbrennern gesehen, bei denen zusätzlicher Treibstoff hinter der Turbine eingespritzt und entzündet wird, um den Schub weiter zu erhöhen. Der Auslass trägt durch Anpassungen an seine Struktur, wie zum Beispiel Durchmesserveränderungen oder der Integration von Schubvektorsteuerungen, zur Eröffnung neuer Steuerungsmöglichkeiten in der Luftfahrt bei.