Das Stromversorgungssystem in Luftfahrzeugen stellt die für den Betrieb notwendige elektrische Energie bereit, die für eine Vielzahl von Flugzeugsystemen und Instrumenten benötigt wird. Es besteht in der Regel aus einem Netz von Generatoren, Batterien, Schaltanlagen und Verteilungseinrichtungen wie Leitungen und Schaltern. Moderne Verkehrsflugzeuge nutzen mehrere Generatoren, die meist von den Triebwerken angetrieben werden, um durchgehend elektrische Energie während des Fluges zu liefern. Zusätzlich verfügen Flugzeuge über Batterien, die als Notstromquelle dienen und wichtige Systeme auch bei einem Generatorausfall weiter betreiben. Neben Wechselstrom (AC) und Gleichstrom (DC) werden verschiedene Spannungen bereitgestellt, üblicherweise 115V/400Hz AC sowie 28V DC. Das Bordnetz gewährleistet die Versorgung von elektronischen Systemen, Lichtanlagen, Navigations- und Kommunikationsgeräten sowie weiterer elektrischer Verbraucher. Ground Power Units (GPU) ermöglichen die Versorgung des Flugzeugs mit externer Elektrizität, während es sich am Boden befindet. Die Überwachung und Steuerung des elektrischen Systems erfolgt über Computer und Schaltsysteme, die Ausfälle oder Fehler frühzeitig erkennen und gegebenenfalls alternative Energiequellen zuschalten. In modernen Flugzeugen spielen auch sogenannte APU (Hilfstriebwerke) eine Rolle in der Energieversorgung, insbesondere am Boden oder während des Starts. Ein zuverlässiges Stromversorgungssystem ist essenziell für die Flugsicherheit, da viele kritische Systeme ohne Elektrizität nicht funktionieren würden.