Störklappen

Störklappen sind aerodynamische Vorrichtungen, die auf den Tragflächen eines Flugzeugs montiert sind und hauptsächlich dazu dienen, den Auftrieb zu verringern und den Luftwiderstand zu erhöhen. Sie werden häufig verwendet, um die Sinkrate zu kontrollieren oder die Geschwindigkeit beim Landeanflug zu verringern. Störklappen arbeiten, indem sie auf der Oberseite der Tragflächen ausgefahren werden, was den Luftstrom stört und die Effizienz des Flügels erheblich reduziert. Diese Klappen können während des Fluges in bestimmten Situationen genutzt werden, insbesondere wenn ein Flugzeug zu schnell ist oder der Pilot eine kontrollierte Landung vorbereiten muss. Im Gegensatz zu den Landeklappen, die den Auftrieb erhöhen, wirken Störklappen destruktiv auf den Auftrieb und helfen vor allem dabei, das Flugzeug auf sichere Weise zu verlangsamen. Eine weitere wichtige Funktion von Störklappen besteht darin, beim Bodenkontakt nach der Landung verwendet zu werden, um den Auftrieb komplett abzubauen und das Gewicht des Flugzeugs effizienter auf die Räder zu übertragen. Solch eine Anwendung wird oft als „Ground Spoilers“ bezeichnet. Störklappen befinden sich normalerweise am äußeren Bereich des Flügels, in der Nähe der Tragflächenkante. Ihre Nutzung muss sorgfältig dosiert werden, da ein zu starker Einsatz den Auftrieb drastisch reduzieren und die Steuerbarkeit des Flugzeugs beeinträchtigen könnte. Moderne Flugzeuge verfügen häufig über automatische Systeme, die die Ausfahrhöhe der Störklappen an die Situation anpassen.