Querruder-Servo

Ein Querruder-Servo ist ein mechanisches oder elektrisches Bauteil, dessen Aufgabe es ist, das Querruder eines Flugzeugs zu betätigen. Querruder, die sich an den äußeren Enden der Tragflächen befinden, ermöglichen das Rollen des Flugzeugs um die Längsachse und sind ein zentrales Steuerelement für Richtungsänderungen während des Fluges. Der Servo erhält seine Steuerbefehle entweder direkt vom Piloten über die Steuereinrichtungen des Cockpits oder durch ein automatisiertes System wie den Autopiloten. Moderne Flugzeuge verwenden häufig elektrische Querruder-Servoantriebe, die präzise und schnelle Reaktionszeiten gewährleisten, um eine genaue Steuerung des Rollwinkels zu ermöglichen. In leichteren Flugzeugen oder Segelflugzeugen kommen oft mechanische oder hydraulische Servos zum Einsatz. Der Querruder-Servo ist darauf ausgelegt, im Zusammenspiel mit anderen Steuerelementen wie dem Höhen- und Seitenruder zu funktionieren, um ein stabiles und sicheres Flugverhalten zu gewährleisten. In modernen Fly-by-Wire-Systemen agiert der Querruder-Servo meist ohne direkte mechanische Verbindung zum Steuerhorn, stattdessen erfolgt die Steuerung rein elektronisch. Dies erlaubt eine höhere Effizienz und eine Verringerung des Gewichts. Zudem sind solche Systeme weniger anfällig für mechanische Abnutzung. Entscheidend für die Sicherheit und Steuerungsmöglichkeiten eines Flugzeugs ist die exakte Funktion des Servos, insbesondere in kritischen Flugphasen wie Start oder Landung. Bei technischen Defekten bieten Flugzeugsteuerungen oft redundante Systeme, um einen Ausfall des Querruder-Servos zu kompensieren.