Die Querruder-Anlenkung ist ein wesentliches Element im Steuerungssystem von Flugzeugen und ermöglicht die Kontrolle über die Querneigung (Rollbewegung) des Flugzeugs. Sie besteht aus mechanischen oder elektronischen Verbindungen, die die Steuerkommandos des Piloten über den Steuerknüppel oder das Side-Stick auf die Querruder übertragen. Das Querruder selbst befindet sich an den äußeren Enden der Tragflächen und wird angesteuert, um das Flugzeug in der Längsachse zu drehen. Bei Betätigung der Querruder-Anlenkung wird ein Ruder nach oben und das gegenüberliegende Ruder nach unten bewegt, wodurch an den Tragflächen unterschiedliche Auftriebskräfte entstehen. Die Querruder-Anlenkung kann mechanisch über Seilzüge, Gestänge oder hydraulische bzw. elektrische Systeme erfolgen. In modernen Fly-by-Wire-Systemen wird der Bewegungsbefehl des Piloten elektronisch an Aktuatoren weitergeleitet, die dann die Querruder steuern. Die Präzision der Querruder-Anlenkung ist entscheidend für die Stabilität und Wendigkeit des Flugzeugs, da sie direkt Einfluss auf das Flugverhalten und die Fähigkeit zur schnellen Richtungsänderung hat. Größere Flugzeuge verfügen oft über redundante Anlenkungsmechanismen, um im Falle eines Fehlers die Steuerbarkeit zu gewährleisten.