Die Propellersteuerung ist ein wesentliches System in Flugzeugen mit Propellerantrieb, das die Effizienz und Leistung der Triebwerke optimiert. Ihre Hauptfunktion besteht darin, den Anstellwinkel der Propellerblätter zu verändern, um den Schub und die Effizienz des Flugzeugs in unterschiedlichen Flugphasen anzupassen. Diese Steuerung erfolgt in der Regel über einen Drehzahlregler (Constant-Speed-Unit), der die Drehzahl des Propellers konstant hält, unabhängig von den Leistungsschwankungen des Motors oder sich ändernden Flugbedingungen. Üblicherweise arbeiten Propellersteuerungen in Verbindung mit anderen Flugzeugsystemen wie der Motorsteuerung, um eine optimale Kraftstoffnutzung und aerodynamische Leistung sicherzustellen. Moderne Propellersysteme können manuell durch den Piloten eingestellt werden oder verfügen über voll automatische Steuerungen. Besonders bei Flugzeugen mit Verstellpropellern ist eine zuverlässige Steuerung zentral, um den Betrieb von Start über den Steigflug bis hin zur Reisefluggeschwindigkeit möglichst effizient zu gestalten. Ein optimaler Propelleranstellwinkel sorgt bei niedriger Geschwindigkeit für maximalen Schub und bei höheren Geschwindigkeiten für minimalen Luftwiderstand. In Notfällen können einige Systeme den Propeller auch in die Segelstellung bringen, um den Luftwiderstand im Fall eines Triebwerksausfalls zu minimieren. Entwicklungen in der Luftfahrttechnik haben die Propellersteuerung in den letzten Jahren immer weiter verfeinert und zur Integration smarter Technologien geführt, die für eine verbesserte Treibstoffökonomie und Langlebigkeit der Systeme sorgen. Ein gut gewartetes Propellersteuerungssystem trägt wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Flugzeugs bei.