Propellerantrieb

Der Propellerantrieb ist eine Form des Antriebs in der Luftfahrt, bei der ein oder mehrere Propeller durch ein Triebwerk angetrieben werden, um den Vortrieb eines Luftfahrzeugs zu erzeugen. Der Propeller, ein sich drehender Flügel, wandelt die Drehbewegung des Motors in Schubkraft um, indem er Luft nach hinten beschleunigt und somit gemäß dem Rückstoßprinzip das Flugzeug nach vorne bewegt. In der frühen Luftfahrt war der Propellerantrieb das vorherrschende Antriebssystem, da er einfach in der Konstruktion war und in Verbindung mit Kolbenmotoren gut funktionierte. Moderne Propellerflugzeuge verwenden in der Regel entweder Kolbenmotoren oder Turboprop-Triebwerke, die eine Turbine anstelle eines Kolbenmotors zur Drehung des Propellers verwenden. Propellerantriebe sind besonders effizient bei niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten und Flughöhen, weshalb sie bevorzugt in der Allgemeinen Luftfahrt sowie bei Kurzstreckenflugzeugen eingesetzt werden. Sie sind in der Regel weniger leistungsstark als Strahltriebwerke, bieten jedoch durch ihre Wirtschaftlichkeit und Robustheit deutliche Vorteile für bestimmte Flugzeugtypen. Die Form und Ausführung der Propellerblätter spielt dabei eine entscheidende Rolle für die Effizienz des Antriebs. Propeller können aus verschiedenen Materialien bestehen, darunter Holz, Metall oder Verbundwerkstoffe. Trotz des technologischen Fortschritts in der Luftfahrt bleibt der Propellerantrieb eine bedeutende Antriebstechnologie, vor allem im Bereich der leichteren und langsameren Flugzeuge.