Eine „Overweight Landing“ bezeichnet die Landung eines Flugzeugs mit einem Gewicht, das die im Flugzeughandbuch vorgesehene maximale Landegewichtsbeschränkung überschreitet. Normalerweise gibt es für Flugzeuge zwei unterschiedliche Gewichtslimits: das maximal zulässige Startgewicht und das maximal zulässige Landegewicht. Diese Limits existieren, um die strukturelle Integrität und Sicherheit des Flugzeugs während des Fluges und der Landung zu gewährleisten. Eine Übergewichtlandung ist oft notwendig, wenn ein Flugzeug kurz nach dem Start aufgrund eines unerwarteten Ereignisses, wie technische Probleme oder medizinische Notfälle, zurückkehren muss und keine Zeit bleibt, Kraftstoff abzulassen, um das Gewicht zu reduzieren. In solchen Fällen kann die Belastung auf das Fahrwerk und die strukturellen Komponenten des Flugzeugs höher sein als normal. Um Schäden oder Sicherheitsrisiken zu minimieren, führen Piloten bei einer Overweight Landing in der Regel Vorsichtsmaßnahmen durch, wie Sanitätsfahrzeuge in der Nähe bereitzustellen und eine besonders sanfte Landung anzustreben. Nach einer solchen Landung ist häufig eine gründliche Inspektion des Flugzeugs erforderlich, um sicherzustellen, dass keine strukturellen Schäden entstanden sind. Overweight Landungen sind im modernen Luftverkehr zwar selten, jedoch gibt es etablierte Prozeduren, um sie sicher durchzuführen, wenn sie notwendig werden.