Das Notdrucksystem ist ein integraler Bestandteil der Druckkabine moderner Verkehrsflugzeuge und gewährleistet den Schutz der Insassen bei einem plötzlichen Druckabfall in großer Höhe. Während des Fluges wird die Kabine normalerweise durch künstliche Druckbeaufschlagung auf einen angenehmen Luftdruck für die Passagiere gehalten, auch wenn das Flugzeug in Flughöhen operiert, in denen der äußere atmosphärische Druck deutlich niedriger ist. Im Falle eines unvorhergesehenen Ereignisses, wie einem Riss in der Außenhaut oder einem Defekt in der Druckbeaufschlagungsanlage, setzt das Notdrucksystem ein. Es regelt in solchen Situationen beispielsweise über automatische Ventile die Belüftung der Kabine, um eine plötzliche Dekompression zu vermeiden. Zusätzlich können Sauerstoffmasken für Passagiere und Crew bereitgestellt werden, die bei gefährlichem Sauerstoffmangel in der Kabine automatisch von der Kabinendecke fallen. Einige Systeme verwenden auch zusätzliche Reservelufttanks oder alternative Druckpumpen, um den Kabinendruck für kurze Zeit auf einem erträglichen Niveau zu halten. Dies gibt den Piloten die Möglichkeit, das Flugzeug sicher auf eine niedrigere Höhe zu bringen, in der der Außendruck ausreicht, um ohne künstliche Druckbeaufschlagung zu fliegen. Nicht nur Verkehrsflugzeuge, sondern auch Militärjets und Geschäftsflugzeuge sind mit Notdrucksystemen ausgestattet, da sie ebenfalls in großen Höhen operieren.