Die Notbremse ist ein sicherheitsrelevantes System in Luftfahrzeugen, das im Notfall zur raschen und kontrollierten Reduzierung der Geschwindigkeit oder zum sofortigen Anhalten des Flugzeugs eingesetzt werden kann. Sie kommt insbesondere bei großen Passagierflugzeugen während des Rollens auf dem Boden zum Einsatz, zum Beispiel bei einer unvorhergesehenen Gefahr auf der Start- oder Landebahn. Das Bremssystem, zu dem auch die Notbremse gehört, ist hydraulisch oder elektrisch gesteuert und muss eine hohe Zuverlässigkeit gewährleisten, um die Sicherheit der Passagiere und der Besatzung zu garantieren. Die Notbremse wird hauptsächlich in Situationen aktiviert, in denen die normale Bremsfunktion ausfällt oder nicht ausreicht. Neben der Funktion auf dem Vorfeld kann sie in bestimmten Fällen auch nach einem Startabbruch oder bei einer Landung mit technischen Schwierigkeiten genutzt werden. Die Bedienung der Notbremse erfolgt meist von der Pilotenkanzel aus, wobei die Piloten speziell geschult werden, um in Notsituationen schnell und kompetent zu reagieren. Moderne Flugzeuge sind zudem oft mit redundanten Bremssystemen ausgestattet, um das Risiko eines vollständigen Bremsausfalls zu minimieren. Darüber hinaus sorgen spezielle Beschichtungen auf den Bremsbelägen und verstärkte Räder für eine effektive Verzögerung auch bei hoher Geschwindigkeit. In der Regel erfolgt nach dem Auslösen der Notbremse eine Überprüfung des Bremssystems, um sicherzustellen, dass keine dauerhaften Beschädigungen entstanden sind.