Nachbrenner

Ein Nachbrenner ist eine Vorrichtung in Strahltriebwerken, die zur temporären Erhöhung des Schubs verwendet wird. Er wird vor allem in Kampfflugzeugen und Überschallflugzeugen eingesetzt, um zusätzliche Leistung bereitzustellen, insbesondere bei Starts oder im Luftkampf. Der Nachbrenner funktioniert, indem nach der normalen Verbrennung im Triebwerk noch unverbrannten Kraftstoff in das Abgasgemisch eingespritzt und anschließend gezündet wird. Dadurch wird eine zusätzliche Verbrennung im Abgasstrom erzeugt, was zu einer deutlichen Schuberhöhung führt. Der Einsatz eines Nachbrenners ist jedoch sehr ineffizient, da der spezifische Kraftstoffverbrauch stark ansteigt. Typischerweise wird der Nachbrenner daher nur für kurze Zeit verwendet, da er den Treibstoffvorrat eines Flugzeugs rasch aufbrauchen kann. Die dadurch ausgelöste Schubsteigerung ermöglicht es dem Flugzeug, höhere Geschwindigkeiten zu erreichen, insbesondere im Überschallbereich. Außerdem ist der Nachbrenner leicht an den beißend gelben bis blauen Flammen am Triebwerksauslass erkennbar. Flugzeuge mit Nachbrennern erzeugen auch einen charakteristischen lauten Knall, wenn der Nachbrenner zugeschaltet wird. Moderne militärische Flugzeuge wie die Eurofighter Typhoon oder die F-22 Raptor sind mit Nachbrennerturbinen ausgestattet. Der Nachbrenner ist eine wichtige Technologie für Flugzeuge, die sehr hohe Manövrierfähigkeiten und Ausweichgeschwindigkeiten benötigen.