Motorträger

Ein Motorträger, auch als Triebwerksaufhängung bezeichnet, ist eine strukturmechanische Komponente, die dazu dient, das Triebwerk eines Flugzeugs an dessen Rumpf oder Tragflächen zu befestigen. Sein Hauptzweck besteht darin, die Kräfte, die während des Fluges, beim Start, der Landung und im Falle eines Triebwerksausfalls auftreten, sicher auf die Flugzeugstruktur zu übertragen. Zudem gewährleistet der Motorträger eine präzise Ausrichtung des Triebwerks, um eine optimale Aerodynamik und effiziente Triebwerksleistung zu ermöglichen. In modernen Flugzeugen, insbesondere in solchen mit Turbofan-Triebwerken, ist der Motorträger ein hochkomplexes Bauteil aus Leichtmetallen wie Aluminium oder Titan sowie hochfesten, temperaturresistenten Werkstoffen. Neben strukturellen Anforderungen muss der Träger auch in der Lage sein, extreme Temperaturen und Vibrationen zu widerstehen, die von den Triebwerken ausgehen. Zusätzlich zur physischen Befestigung beherbergt der Motorträger auch diverse Systeme wie Kraftstoffleitungen, Kontrollkabel und Hydraulikanbindungen, die das Triebwerk mit dem restlichen Flugzeug verbinden. Die Position und Konstruktion des Motorträgers tragen wesentlich zur Schwingungsdämpfung bei, um Vibrationseinflüsse auf den Fluggastraum und die Cockpitinstrumente zu minimieren. In einigen Flugzeugtypen, insbesondere bei modernen Langstreckenflugzeugen, ist der Motorträger so ausgelegt, dass im Falle eines Triebwerksausfalls oder -brands eine sichere Abtrennung des Triebwerks vom Flugzeug ermöglicht werden kann. Die Wartung des Motorträgers ist für die Betriebssicherheit eines Flugzeugs von hoher Bedeutung, und er unterliegt regelmäßigen Inspektionen auf mögliche Materialermüdung oder Beschädigungen.