Ein Feuerwarnsystem ist ein sicherheitsrelevantes System in Luftfahrzeugen, das entwickelt wurde, um den Piloten oder die Flugzeugbesatzung frühzeitig vor einem Brand oder einer übermäßigen Erhitzung in bestimmten Bereichen des Flugzeugs zu warnen. Typischerweise befinden sich Feuerwarnsysteme in Triebwerken, APU (Auxiliary Power Unit), Frachträumen und teilweise auch im Fahrwerksbereich. Sie bestehen aus mehreren Komponenten wie Wärmesensoren, die entlang kritischer Stellen des Flugzeugs installiert sind, und einer zentralen Anzeigeschaltung. Im Falle eines Temperaturanstiegs über einen festgelegten Schwellenwert aktivieren diese Sensoren visuelle und akustische Warnsignale im Cockpit, was es der Besatzung ermöglicht, umgehend Notfallmaßnahmen einzuleiten. Es gibt verschiedene Arten von Sensoren, darunter sogenannte „Kontinuitätsbänder“ oder Halbleitersensoren, die auf Hitze reagieren. Moderne Feuerwarnsysteme sind so konstruiert, dass sie auch bei Ausfällen oder Fehlsignalen eine hohe Zuverlässigkeit bieten. Ergänzt wird das Feuerwarnsystem oft durch ein direkt angeschlossenes Feuerlöschsystem, das nach der Erkennung des Feuers die Löschvorrichtungen automatisch oder manuell aktiviert. Die regelmäßige Wartung und Prüfung des Feuerwarnsystems ist von entscheidender Bedeutung, um die Sicherheit an Bord zu gewährleisten und Brände frühzeitig zu detektieren. Ein funktionierendes Feuerwarnsystem trägt signifikant zur Erhöhung der Flugsicherheit bei.