Lexikon

Die Triebwerksüberwachung ist ein wesentlicher Bestandteil der Luftfahrttechnik und dient der kontinuierlichen Kontrolle und Analyse des Zustands von Triebwerken während des Flugs und am Boden. Sie soll sowohl die Sicherheit während des Betriebs als auch die Effizienz und Wartungsplanung der Triebwerke gewährleisten. Zu den überwachten Parametern gehören unter anderem Drehzahl, Temperaturen in verschiedenen Teilen des … weiterlesen

Das Rumpfhinterteil ist der hintere Abschnitt des Flugzeugrumpfs und erstreckt sich ab der Tragflächenhinterkante bis zum Heck des Flugzeugs. Es bildet das strukturelle Ende des Rumpfes und dient der Anbringung der entsprechenden Leitwerkskomponenten, die essenziell für die Stabilität und Steuerung des Flugzeugs sind. Typischerweise befinden sich hier das Höhenleitwerk und das Seitenleitwerk, wobei das Rumpfhinterteil … weiterlesen

Ein Schlepper ist ein bodengebundenes Fahrzeug, das in der Luftfahrt hauptsächlich dazu dient, Flugzeuge am Boden zu bewegen. Diese speziell ausgerüsteten Fahrzeuge sind in der Lage, Flugzeuge sicher zu manövrieren, indem sie sie entweder schleppen oder schieben. Dies ist notwendig, da Flugzeuge auf engem Raum, wie zum Beispiel auf dem Vorfeld oder in einem Hangar, … weiterlesen

Segelfliegen ist eine Form des Flugsports, bei der ein speziell konstruiertes Luftfahrzeug, das Segelflugzeug, ohne Antrieb durch die Nutzung natürlicher Aufwinde, wie Thermik, Hangaufwinde oder Wellenaufwinde, in der Luft gehalten wird. Segelflugzeuge sind aerodynamisch optimiert und haben eine hohe Gleitfähigkeit, um möglichst lange und weiträumige Flüge zu ermöglichen. Der Pilot nutzt seine Fähigkeit und Kenntnisse … weiterlesen

Ein Sicherheitsventil ist ein wesentliches Bauteil in Luftfahrzeugen, das vor Überdruck in verschiedenen Systemen und Komponenten schützt. Es wird in hydraulischen, pneumatischen und Treibstoffsystemen sowie in Druckkabinen eingesetzt, um sicherzustellen, dass der Druck innerhalb sicherer Grenzen bleibt. Im Falle eines unvorhergesehenen Druckanstiegs öffnet sich das Sicherheitsventil automatisch, um den übermäßigen Druck abzulassen und somit Bauteile … weiterlesen

Sprechfunk ist eine Kommunikationsform, die vor allem in der Luftfahrt zur Übermittlung von Informationen zwischen Luftfahrzeugen und Bodenstationen oder anderen Flugzeugen dient. Dabei werden standardisierte Funksprüche in vordefinierter Sprache, meist Englisch, verwendet, um Missverständnisse zu vermeiden und die Effizienz der Kommunikation zu gewährleisten. Der Sprechfunk erfolgt in der Regel über UKW-Funkfrequenzen, die speziell für die … weiterlesen

Das Startverfahren beschreibt die standardisierten Abläufe, die bei einem Flugzeugstart eingehalten werden müssen, um einen sicheren und effizienten Start zu gewährleisten. Es umfasst verschiedene Phasen, darunter die Vorbereitung vor dem Start, den eigentlichen Abrollvorgang auf der Startbahn und das Abheben des Flugzeugs. Vor dem Start führt die Crew verschiedene Checklisten durch, um sicherzustellen, dass alle … weiterlesen

Ein Steuerungssystem in der Luftfahrt ist ein komplexes Netzwerk von mechanischen, hydraulischen und elektronischen Vorrichtungen, das es dem Piloten ermöglicht, das Flugzeug durch die Anpassung von Nick-, Roll- und Gierwinkel zu steuern. Es umfasst in der Regel die Steuerelemente im Cockpit wie Steuerknüppel oder Sidestick, Pedale sowie Verbindungen zu den Steuerflächen, wie Querruder, Höhenruder und … weiterlesen

Die Temperaturanzeige ist ein Instrument in der Luftfahrt, das zur Überwachung verschiedener Temperaturen in Flugzeugen dient. Sie zeigt dem Piloten oder der Besatzung wichtige Temperaturen an, wie etwa die Außentemperatur (Außentemperaturanzeige), die Triebwerkstemperatur, die Temperatur der Kabinenluft oder die Temperatur in den Tanks. Für die Steuerung und den sicheren Betrieb eines Flugzeugs ist es entscheidend, … weiterlesen

Trägheitsnavigation, auch als Inertialnavigation bezeichnet, ist eine Technik zur eigenständigen Bestimmung der Position, Geschwindigkeit und Orientierung eines Objekts, üblicherweise eines Flugzeugs oder Schiffs, ohne den Einsatz externer Referenzpunkte wie GPS-Satelliten oder Funkbaken. Sie basiert auf der Messung von Beschleunigung und Drehbewegung mittels Kreiselinstrumenten und Beschleunigungssensoren (Accelerometer). Zu Beginn der Navigation wird eine Startposition festgelegt, und … weiterlesen