Lexikon

Wetterberatung in der Luftfahrt ist ein wichtiger Service, der Piloten, Fluglotsen und andere Entscheidungsträger mit spezifischen meteorologischen Informationen unterstützt. Ziel der Wetterberatung ist es, die Flugsicherheit zu erhöhen und die Effizienz des Flugbetriebs zu verbessern, indem relevante Wetterdaten zur Verfügung gestellt werden. Dabei werden Informationen zu Faktoren wie Windbedingungen, Wolkenbedeckung, Turbulenzen, Sichtverhältnissen, Gewittern und potenziellen … weiterlesen

Der Precision Approach Path Indicator (PAPI) ist ein visuelles Hilfsmittel für Piloten, das zur Anzeige des korrekten Anflugwinkels auf eine Landebahn dient. Es besteht in der Regel aus vier nebeneinander angeordneten Lichtboxen, die entlang der Landebahn installiert sind. Diese Lichtboxen zeigen dem Piloten in unterschiedlichen Farben an, ob sich das Flugzeug im richtigen Anflugwinkel befindet. … weiterlesen

Kraftstoffkontamination bezieht sich auf die Verunreinigung von Flugzeugtreibstoff durch Fremdstoffe, die die Leistung eines Triebwerks negativ beeinflussen oder sogar gefährliche Situationen verursachen können. Dies kann durch das Eindringen von Wasser, Mikroorganismen, Schmutz, Rost oder anderen chemischen Substanzen in den Treibstoff geschehen. Wasser ist eine der häufigsten Verunreinigungen und kann sich unter bestimmten Bedingungen, wie bei … weiterlesen

Die Bodengeschwindigkeit ist in der Luftfahrt die Geschwindigkeit eines Luftfahrzeugs in Bezug auf den Erdboden. Sie wird meist in Knoten (kn) gemessen, kann jedoch auch in Kilometern pro Stunde (km/h) angegeben werden. Im Gegensatz zur Fluggeschwindigkeit, die sich auf die Geschwindigkeit relativ zur umgebenden Luftmasse bezieht, berücksichtigt die Bodengeschwindigkeit sowohl die Eigenbewegung des Luftfahrzeugs als … weiterlesen

Die Dichtehöhe ist eine wichtige Größe in der Luftfahrt, die die Flughöhe beschreibt, auf die Luftfahrzeuge unter Standardbedingungen eingestellt sind. Sie gibt an, auf welcher äquivalenten Höhe in der Standardatmosphäre die aktuelle Luftdichte vorliegt. Die Dichtehöhe wird errechnet, indem die tatsächliche Flughöhe (oft als Druckhöhe ausgedrückt) durch Temperatur- und Druckabweichungen gegenüber den Normbedingungen korrigiert wird. … weiterlesen

Die Inklination, auch als magnetische Neigung bezeichnet, beschreibt den Winkel zwischen der Horizontalen und der Richtung des Erdmagnetfeldes in einem bestimmten geografischen Punkt. In polnahen Gebieten zeigt die magnetische Feldlinie nahezu senkrecht zur Erdoberfläche, während sie in der Nähe des magnetischen Äquators nahezu parallel verläuft. Die Inklination variiert demnach je nach geographischer Breite und reicht … weiterlesen

Die Funkkommunikation ist in der Luftfahrt ein essenzielles Mittel zur Übertragung von Informationen zwischen Piloten, Fluglotsen und anderen relevanten Einrichtungen. Sie ermöglicht die sichere und koordinierte Führung von Luftfahrzeugen sowohl im Bodenbetrieb als auch während des Fluges. In der Regel erfolgt die Funkkommunikation über Ultrakurzwellen (VHF) mit Frequenzen zwischen 118 und 137 MHz. Um Missverständnisse … weiterlesen

Die Koppelnavigation ist eine Methode der Luftfahrt, bei der die Flugposition eines Luftfahrzeugs durch rein rechnerische Methoden bestimmt wird. Dabei werden Wegstrecke, Geschwindigkeit, Kurs und oft auch Windeinflüsse berücksichtigt, um den aktuellen Standort abzuschätzen. Der Name bezieht sich auf das „Koppeln“ dieser Parameter miteinander. Ausgangspunkt der Berechnungen ist ein zuvor genau bekannter Ort, von dem … weiterlesen

Eine Kontrollzone (CTR, von englisch “Control Zone”) ist ein Luftraumabschnitt, der um größere Flugplätze und Flughäfen eingerichtet wird, um den an- und abfliegenden Flugverkehr sicher zu leiten. Sie beginnt in der Regel unmittelbar am Boden und erstreckt sich bis zu einer festgelegten oberen Grenze, die meist in der Nähe des Kontrollflughafens deklariert wird. Die seitlichen … weiterlesen

Optische Täuschungen in der Luftfahrt sind Wahrnehmungsphänomene, die das räumliche und situative Bewusstsein eines Piloten beeinträchtigen können. Sie treten häufig auf, wenn Umgebungsbedingungen wie schlechtes Wetter, Dunkelheit oder ein Mangel an visuellen Referenzen die Interpretation von Höhe, Lage oder Entfernung verzerren. Ein bekanntes Beispiel ist die “schwarze Loch-Täuschung”, bei der ein Pilot in einer mondlosen … weiterlesen