Lexikon

Der Seitenrudertrimm ist ein mechanisches oder elektrisches Hilfssystem zur Feineinstellung der Neutralstellung des Seitenruders eines Flugzeugs während des Fluges. Er dient dazu, aerodynamische Kräfte auszugleichen, die das Flugzeug von seiner gewünschten Flugrichtung abweichen lassen könnten. Solche Kräfte können etwa durch asymmetrischen Schub bei mehrmotorigen Flugzeugen, ungleiche Beladung oder Seitenwinde entstehen. Durch die Verwendung des Seitenrudertrimms … weiterlesen

Ein Fluglagecomputer, auch Attitude and Heading Reference System (AHRS) genannt, ist ein elektronisches Gerät in Flugzeugen und anderen Luftfahrzeugen, das die Orientierung und Lage des Flugzeugs im Raum bestimmt. Er berechnet kontinuierlich Roll-, Nick- und Gierwinkel anhand von Daten, die von einer Vielzahl von Sensoren, wie Gyroskopen, Beschleunigungsmessern und Magnetometern, erfasst werden. Diese Informationen sind … weiterlesen

Ein VHF-Navigationsfunkgerät ist ein Luftfahrtnavigationssystem, das im VHF-Frequenzbereich (Very High Frequency) arbeitet und für die Positionsbestimmung sowie Flugnavigation von Luftfahrzeugen genutzt wird. Diese Geräte empfangen Signale von bodengestützten Navigationshilfen wie VOR (VHF Omnidirectional Range) und ILS (Instrument Landing System), um Piloten bei der Navigation entlang von Flugrouten und bei Landeanflügen zu unterstützen. Im VOR-System ermöglicht … weiterlesen

Die Kraftstoffdurchflussanzeige ist ein Instrument in Luftfahrzeugen, das den aktuellen Kraftstoffverbrauch in den Triebwerken anzeigt. Sie gehört zu den primären Überwachungsinstrumenten im Cockpit und wird in der Regel in Litern, Pfund oder Kilogramm pro Stunde dargestellt. Diese Anzeige liefert Piloten wichtige Informationen über den laufenden Kraftstoffverbrauch und hilft bei der Einschätzung der verbleibenden Reichweite. In … weiterlesen

Ein Synthetic Vision System (SVS) ist eine Bilderzeugungstechnologie, die in der Luftfahrt verwendet wird, um Piloten eine computerunterstützte Darstellung der Umgebung anzuzeigen, auch wenn die Sichtverhältnisse eingeschränkt sind. Das System generiert auf Grundlage von topografischen Daten, Luftfahrtkarten, Hindernis- und Geländeinformationen sowie Positionsdaten des Flugzeugs eine dreidimensionale, virtuelle Sicht. Diese Darstellung wird typischerweise auf dem Primary … weiterlesen

Flugsteuerungspositionsanzeigen sind Instrumente oder Anzeigen in der Luftfahrt, die dem Piloten die aktuelle Stellung der aerodynamischen Steuerflächen eines Flugzeugs anzeigen. Dazu gehören zum Beispiel Querruder, Höhenruder, Seitenruder sowie Vorflügel und Landeklappen. Diese Anzeigen sind besonders wichtig, um sicherzustellen, dass die Steuerflächen in der beabsichtigten Position arbeiten und korrekt auf Steuerimpulse reagieren. In modernen Cockpits werden … weiterlesen

Die Navigationslichtsteuerung in der Luftfahrt bezieht sich auf das System, das die verschiedenen Navigations- und Positionslichter eines Flugzeugs kontrolliert und steuert. Diese Lichter sind wesentliche Bestandteile der Sicherheit im Luftverkehr, da sie helfen, Flugzeuge in der Luft und am Boden sichtbar zu machen und deren Bewegungsrichtung klar zu identifizieren. Zu den Navigationslichtern gehören vor allem … weiterlesen

Das Beleuchtungssystem eines Flugzeugs umfasst eine Vielzahl von Lichtern, die verschiedene Funktionen sowohl innerhalb als auch außerhalb des Flugzeugs erfüllen. Außenlichter dienen vor allem der Sichtbarkeit des Flugzeugs für andere Flugzeuge sowie der Kommunikation mit Bodenpersonal. Dazu zählen Positionslichter, Anti-Kollisionslichter (Blitzer), Landescheinwerfer und Rollscheinwerfer. Positionslichter sind Grün an der rechten Flügelspitze und Rot an der … weiterlesen

Das Pitot-Statik-System ist ein essenzielles Messsystem in Luftfahrzeugen, das zur Erfassung von Luftdruckdaten verwendet wird, die zur Berechnung wichtiger Parameter wie Geschwindigkeit, Höhe und vertikale Geschwindigkeitsänderungen notwendig sind. Es besteht im Wesentlichen aus zwei Hauptelementen: dem Pitotrohr, das den Gesamtdruck oder Staudruck aufnimmt, und den statischen Drucköffnungen, die den Umgebungsdruck messen. Der Gesamtdruck wird durch … weiterlesen

Der Vereisungsschutz für Propeller ist eine wichtige Vorrichtung zur Aufrechterhaltung der Funktionstüchtigkeit von Flugzeugpropellern unter Bedingungen, bei denen es zur Eisbildung in der Atmosphäre kommen kann. Eisbildung an Propellerblättern kann zu erheblichen Leistungsabfällen führen und die Sicherheit des Fluges gefährden. Um dem entgegenzuwirken, werden verschiedene Systeme eingesetzt, die alle das Ziel haben, die Ansammlung von … weiterlesen