Lexikon

Die Motorabschaltung bezeichnet in der Luftfahrt das absichtliche oder unabsichtliche Abstellen eines Triebwerks im Flug oder am Boden. Gründe für eine geplante Motorabschaltung können Wartungsarbeiten, das Üben von Notverfahren oder die Stilllegung eines nicht benötigten Motors während des Fluges, wie zum Beispiel bei Segelflugzeugen mit Hilfsmotor, sein. Ungeplante Abschaltungen von Triebwerken im Flug treten meist … weiterlesen

Das Motorgeräusch bezeichnet in der Luftfahrt die Geräuschentwicklung eines Triebwerks oder Motors im Betrieb. Diese Geräusche entstehen hauptsächlich durch die Verbrennungsvorgänge im Motor sowie die mechanische Bewegung der Komponenten wie Kolben, Turbinen oder Propeller. Der Schall eines Flugzeugmotors kann durch verschiedene Faktoren beeinflusst werden, darunter die Geschwindigkeit des Flugzeugs, die Art des Antriebs (z.B. Kolbenmotor … weiterlesen

Eine Kursanzeige ist ein Instrument in Luftfahrzeugen, das dem Piloten die aktuelle Flugrichtung im Verhältnis zum geografischen Nordpol oder einem definierten Navigationsziel anzeigt. Es gehört zur Grundausstattung jedes Flugzeugs, egal ob es sich um ein Verkehrsflugzeug, ein Privatflugzeug oder ein Hubschrauber handelt. Moderne Kursanzeigen basieren in der Regel auf einem Gyroskop und dienen dazu, die … weiterlesen

Landeklappen sind bewegliche aerodynamische Hilfsvorrichtungen, die an den Tragflächen eines Flugzeugs angebracht sind und während des Landeanflugs sowie in bestimmten Situationen während des Starts eingesetzt werden. Sie dienen dazu, den Auftrieb zu erhöhen und gleichzeitig den Luftwiderstand zu vergrößern, was es dem Flugzeug ermöglicht, bei geringeren Geschwindigkeiten sicher zu fliegen und zu landen. Landeklappen können … weiterlesen

Der Lärmpegel bezeichnet die Stärke oder Intensität einer Schallwelle und wird in der Regel in Dezibel (dB) gemessen. In der Luftfahrt spielt der Lärmpegel eine bedeutende Rolle, insbesondere in der Nähe von Flughäfen, wo der Fluglärm eine Quelle der Umweltbelastung darstellt. Der Lärmpegel von Flugzeugen variiert je nach Flugzeugtyp, Triebwerksleistung, Flugmanövern und zugehörigen Betriebsbedingungen. Insbesondere … weiterlesen

Ein Leitstand in der Luftfahrt ist eine zentrale Koordinierungs- und Überwachungsstelle, die für die effiziente Abwicklung von Flugoperationen und den reibungslosen Ablauf am Boden zuständig ist. Dort werden vor allem Prozesse wie die Koordination von Start- und Landezeiten, die Überwachung von Bodenabfertigungen sowie die Zuweisung von Parkpositionen für Flugzeuge gesteuert. Er ist meist in Flughäfen … weiterlesen

Ein Lufteinlass ist eine Komponente von Luftfahrzeugen, die dafür sorgt, dass Luft in die Triebwerke geleitet wird. Er befindet sich in der Regel an der Vorderseite des Flugzeugs oder in der Nähe des Triebwerks und hat die Aufgabe, den Luftstrom in den Verdichter zu kanalisieren. Dies ist entscheidend für die Leistung von Strahltriebwerken, da sie … weiterlesen

Ein Luftleitblech ist eine aerodynamische Komponente an Flugzeugen, die in der Regel an der Flügelstruktur, den Triebwerksgondeln oder dem Rumpf angebracht ist. Ziel des Luftleitblechs ist es, den Luftstrom gezielt zu lenken, um Turbulenzen, Widerstände oder unerwünschte Strömungsverhältnisse zu minimieren. Es wird häufig eingesetzt, um die Effizienz der Strömung rund um mechanische Strukturen zu verbessern … weiterlesen

Lufttüchtigkeit ist ein zentraler Begriff in der Luftfahrt und bezeichnet den Zustand eines Luftfahrzeugs, der sicherstellt, dass es unter festgelegten Bedingungen sicher betrieben werden kann. Dies betrifft sowohl Flugzeuge als auch Hubschrauber, Drohnen und andere fliegende Geräte. Die Lufttüchtigkeit wird durch eine Reihe von technischen Anforderungen und Vorschriften bestimmt, die in nationalen und internationalen luftfahrtrechtlichen … weiterlesen

Ein Magnetventil ist ein elektrisch gesteuertes Ventil, das durch den Einsatz eines Elektromagneten betätigt wird. In der Luftfahrt werden Magnetventile häufig verwendet, um den Fluss von Flüssigkeiten oder Gasen in verschiedenen Systemen zu regeln. Sie sind essenziell für die präzise Steuerung von Treibstoff-, Hydraulik- oder Druckluftsystemen. Das Funktionsprinzip basiert auf einer Spule, die durch Stromzufuhr … weiterlesen