Ein Überwachungssystem in der Luftfahrt ist ein technisches System, das verschiedene Parameter eines Flugzeugs und der Umgebung kontinuierlich überwacht, um die sichere Durchführung des Fluges sicherzustellen. Es erfasst und analysiert Daten in Echtzeit und kann in Bereiche wie die Überwachung von Triebwerken, Fluglagen, sowie Navigations- und Kommunikationssystemen unterteilt werden. Zu den wichtigsten Überwachungssystemen gehören Flugdatenschreiber … weiterlesen

Der Umkehrantrieb, auch Schubumkehr genannt, ist ein Mechanismus in Flugzeugtriebwerken, der dazu dient, den Schub nach vorne oder zur Seite umzulenken, um die Bremswirkung nach der Landung zu unterstützen. Während des Fluges oder beim Start wird der Schub in der Regel direkt nach hinten gerichtet, um Vorwärtsbewegung zu erzeugen. Beim Einsatz des Umkehrantriebs wird der … weiterlesen

In der Luftfahrt bezeichnet der Begriff “Umgehung” das Verfahren, bei dem ein Luftfahrzeug eine geplante Flugroute oder einen bestimmten Punkt auf der Route bewusst vermeidet. Dies geschieht meist aus Sicherheitsgründen, um beispielsweise ungünstige Wetterbedingungen, gesperrte Lufträume, starke Turbulenzen oder gefährliche Bodenereignisse wie Vulkanausbrüche zu umgehen. Auch vorübergehende technische Probleme an der Bodeninfrastruktur, wie ausgefallene Navigationshilfen, … weiterlesen

Der Umgebungsdruck beschreibt den Druck, der in der direkten Umgebung eines Objekts oder eines Lebewesens vorhanden ist. In der Luftfahrt bezieht sich der Umgebungsdruck auf den Luftdruck, der in der Atmosphäre in unterschiedlichen Höhen gemessen wird. Er nimmt mit zunehmender Höhe über dem Meeresspiegel ab, da die Luftdichte in größeren Höhen geringer ist. Der Umgebungsdruck … weiterlesen

Umgebungsbeleuchtung bezieht sich auf die generelle Beleuchtung in der Kabine eines Flugzeugs, die das Wohlbefinden der Passagiere und die Atmosphäre während des Fluges verbessert. Diese Art der Beleuchtung ist dezent und subtil, um eine angenehme Umgebung an Bord zu schaffen, und kann je nach Tageszeit, Flugphase oder Stimmung geändert werden. Vor allem in modernen Flugzeugen … weiterlesen

Ultraschall bezeichnet Schallwellen, deren Frequenz oberhalb des vom menschlichen Ohr wahrnehmbaren Bereichs liegt. Diese Frequenz beginnt in der Regel bei etwa 20 kHz und kann je nach technischer Anwendung erheblich höher sein. In der Luftfahrt wird Ultraschall in mehreren Bereichen eingesetzt, vor allem zur Materialprüfung und für die zerstörungsfreie Inspektion von Bauteilen. Durch die Aussendung … weiterlesen

Die Uhrenanzeige ist ein Instrument in der Luftfahrt, das dem Piloten die aktuelle Uhrzeit anzeigt. Sie befindet sich typischerweise im Cockpit von Flugzeugen und ist ein wesentlicher Bestandteil der Navigations- und Zeitplanung. Verschiedene Formate sind möglich, darunter die Anzeige lokaler Zeit oder der Koordinierten Weltzeit (UTC), abhängig von der Einsatzumgebung und den Bedürfnissen der Flugbesatzung. … weiterlesen

In der Luftfahrt kommen spezielle Uhren zum Einsatz, die sich durch besondere Funktionen und eine erhöhte Zuverlässigkeit auszeichnen. Diese Uhren sind nicht nur für die Anzeige der exakten Zeit entscheidend, sondern auch für die Navigation und Überwachung der Flugparameter von Bedeutung. Flugzeuge sind in vielen Fällen mit sogenannten Borduhren ausgestattet, die nicht nur die lokale … weiterlesen

Die Überziehwarnung ist ein sicherheitsrelevantes System in Flugzeugen, das den Piloten vor einem drohenden Strömungsabriss (Stall) warnt. Ein Strömungsabriss tritt auf, wenn der Auftriebswinkel, auch Anstellwinkel genannt, der Tragflächen zu groß wird, sodass die Strömung über die Tragflächen abreißt und der Auftrieb rapide abnimmt. Die Überziehwarnung wird in der Regel durch einen Schüttel- oder Rüttelalarm … weiterlesen

Die Überziehgeschwindigkeit bezeichnet in der Luftfahrt die Mindestgeschwindigkeit, bei deren Unterschreitung der Auftrieb eines Flugzeugs nicht mehr ausreicht, um das Flugzeug in der Luft zu halten. Dieser Zustand wird als Strömungsabriss oder “Stall” bezeichnet. Die Hauptursache für das Erreichen dieser Geschwindigkeit ist der zu große Anstellwinkel der Tragflächen relativ zum Luftstrom, bei dem der Luftstrom … weiterlesen