Ein Turbofan ist eine Form des Strahltriebwerks, das in der Luftfahrt weit verbreitet ist. Es kombiniert die Funktionsweise eines herkömmlichen Strahltriebwerks mit der eines Mantelpropellers, um sowohl Schub als auch effizienten Treibstoffverbrauch zu bieten. Der Turbofan besteht aus einem Kerntriebwerk, das ähnlich wie ein Turbojet-Triebwerk arbeitet, und einem großen Fan (Bläser) an der Vorderseite, der … weiterlesen

Ein Vibrationssensor ist ein Messgerät, das in der Luftfahrt dazu verwendet wird, Schwingungen und mechanische Vibrationen zu erfassen, die in verschiedenen Teilen eines Flugzeugs oder Hubschraubers auftreten können. Diese Sensoren sind insbesondere in der Überwachung von Triebwerken und rotierenden Komponenten von großer Bedeutung, da sie frühzeitig auf mögliche Schäden oder Fehlfunktionen hinweisen können. Vibrationen in … weiterlesen

VFR steht für Visual Flight Rules, auf Deutsch “Sichtflugregeln”. Es handelt sich dabei um ein Regelwerk in der Luftfahrt, das es Piloten ermöglicht, ein Luftfahrzeug anhand von visuellen Referenzen und ohne die ausschließliche Nutzung von Instrumenten zu fliegen. Bei Flügen nach VFR muss der Pilot in der Lage sein, das Terrain, andere Flugzeuge und Hindernisse … weiterlesen

Vogelschlag bezeichnet einen Vorfall in der Luftfahrt, bei dem ein Vogel oder eine Gruppe von Vögeln mit einem Flugzeug kollidiert. Solche Zusammenstöße können während jeder Flugphase auftreten, am häufigsten jedoch beim Start oder der Landung, wenn das Flugzeug niedriger fliegt. Vogelschläge stellen ein ernsthaftes Sicherheitsrisiko dar, insbesondere wenn sie in empfindliche Bereiche wie Triebwerke oder … weiterlesen

Das Turbinenölsystem ist ein zentraler Bestandteil jeder Strahl- oder Gasturbine und dient der Schmierung, Kühlung und Reinigung des Triebwerks. Es sorgt dafür, dass bewegliche Teile, wie Lager und Getriebe, stets mit einem ausreichenden Ölfilm versorgt werden, um Reibung und Verschleiß zu minimieren. Die Hauptbestandteile eines Turbinenölsystems sind die Ölpumpe, Ölfilter, Kühleinheiten und diverse Leitungen, die … weiterlesen

Die vorausberechnete Position ist ein Begriff aus der Luftfahrt, der sich auf die Schätzung des zukünftigen Standorts eines Luftfahrzeugs bezieht, basierend auf verschiedenen Parametern wie aktuelle Geschwindigkeit, Kurs, Windverhältnisse und Höhe. Diese Berechnungen werden sowohl manuell als auch automatisch durch verschiedene Systeme an Bord von Flugzeugen, wie dem Flight Management System (FMS), durchgeführt. Die vorausberechnete … weiterlesen

Turbinenüberhitzung bezeichnet in der Luftfahrt eine unerwünschte Erhöhung der Temperatur in den Turbinen eines Flugzeugtriebwerks über die zulässigen Betriebstemperaturen hinaus. Dies kann durch verschiedene Faktoren verursacht werden, wie etwa eine ineffiziente Kühlung, eine Fehlfunktion der Treibstoffzufuhr oder defekte Bauteile wie Schaufeln oder Lager. Die Überhitzung kann zu schwerwiegenden mechanischen Schäden an der Turbine führen, einschließlich … weiterlesen

In der Luftfahrt spielt Vertrauen eine entscheidende Rolle, sowohl zwischen den Akteuren im Cockpit als auch zwischen Bodenpersonal, Passagieren und der Fluggesellschaft. Piloten müssen sich auf die Kompetenz ihrer Kollegen und die Funktionsfähigkeit der technischen Systeme verlassen. Dieses Vertrauen basiert oft auf intensiven Schulungen, standardisierten Verfahren und regelmäßigen Wartungen der Flugzeuge. Auch das Vertrauen der … weiterlesen

Die Vertikalsteuerung ist ein essenzielles Element der Flugsteuerung und bezieht sich auf die Steuerung der Bewegungen eines Luftfahrzeugs entlang der vertikalen Achse. Sie umfasst vor allem die Kontrolle des Höhenruders, das am hinteren Ende des Höhenleitwerks angebracht ist und für die Auf- und Abwärtsbewegung (Pitch) zuständig ist. Durch die Betätigung des Höhenruders kann die Neigung … weiterlesen

Ein Turbinenstarter ist ein technisches System, das zur Inbetriebnahme von Strahl- und Turboprop-Triebwerken in der Luftfahrt verwendet wird. Er dient dazu, die Turbine eines Triebwerks auf eine Drehzahl zu bringen, bei der der Verbrennungsprozess eigenständig abläuft und das Triebwerk sich selbstständig weiter beschleunigen kann. Der Starter überbrückt den Zustand, in dem die Triebwerkskomponenten aufgrund ihrer … weiterlesen