Höhenmesser-Kalibrierung

Die Höhenmesser-Kalibrierung ist ein notwendiger Vorgang in der Luftfahrt, um sicherzustellen, dass der Höhenmesser eines Flugzeugs korrekte Höhenangaben liefert. Der Höhenmesser misst den Umgebungsdruck und wandelt diese Information in eine Höhenanzeige um. Da der atmosphärische Druck mit steigender Höhe abnimmt, basiert die Kalibrierung des Höhenmessers auf dem standardisierten Druckprofil der Internationalen Standardatmosphäre (ISA). Für die genaueste Anzeige muss der Pilot den Höhenmesser vor dem Flug mit dem aktuellen Luftdruckwert am Startort, bekannt als QNH, kalibrieren. Der QNH-Wert gibt den Druck auf Meereshöhe an, was es ermöglicht, die Höhe über dem Meeresspiegel zu ermitteln. In größeren Höhen kann auch der sogenannte Standarddruck von 1013,25 hPa zur Referenz verwendet werden, der vor allem im Höhenbereich oberhalb der Transition Altitude (Übergangshöhe) gebräuchlich ist. Wenn der Höhenmesser nicht korrekt kalibriert wird, kann dies zu erheblichen Abweichungen bei der Höhenanzeige führen, was potenziell gefährlich ist, insbesondere in Bezug auf den Sicherheitsabstand zu anderen Flugzeugen oder zu Gelände. Eine falsch kalibrierte Höhenanzeige kann auch zu Problemen bei der Navigation und der Einhaltung von Flugverfahren führen. Die genaue Kalibrierung des Höhenmessers ist daher ein wesentlicher Bestandteil der Flugvorbereitung und wird regelmäßig kontrolliert und angepasst. Trotz technischer Fortschritte wird diese Einstellung meistens manuell vom Piloten vorgenommen, basierend auf den aktuellen meteorologischen Informationen.