Funkgerät

Ein Funkgerät ist ein Kommunikationsgerät, das in der Luftfahrt zur Übertragung von Sprach- und Dateninformationen auf verschiedenen Frequenzen genutzt wird. Es ermöglicht die Kommunikation zwischen dem Flugzeug und bodengestützten Kontrolleinrichtungen wie der Flugsicherung sowie zwischen einzelnen Luftfahrzeugen. Die Funkkommunikation in der Luftfahrt erfolgt überwiegend in festgelegten Frequenzbereichen des UKW-Bandes (Ultrakurzwellen), was auch als VHF-Kommunikation (Very High Frequency) bekannt ist. Moderne Flugzeuge sind in der Regel mit mehreren Funkgeräten ausgestattet, um eine redundante Verbindung sicherzustellen und Störungen zu vermeiden. In der Luftfahrt hat die standardisierte Terminologie und Protokollführung, wie z.B. das ICAO-Alphabet oder festgelegte Sprechfunkverfahren, eine zentrale Bedeutung, um Missverständnisse zu vermeiden. Funkgeräte verfügen über verschiedene Betriebsmodi, darunter der AM-Modus (Amplitudenmodulation), der sich in der Luftfahrt wegen seiner Störresistenz gegenüber Mehrwegeffekten durchgesetzt hat. Mit der Einführung digitaler Systeme kommt auch immer mehr die Übermittlung von Daten über Funk in Form von ADS-B (Automatic Dependent Surveillance – Broadcast) oder ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) zum Einsatz. Ein wesentlicher Aspekt von Funkgeräten in Flugzeugen ist ihre Zuverlässigkeit, da sie unter extremen Bedingungen wie hohen Temperaturen, starken Vibrationen und elektromagnetischen Störungen funktionieren müssen. Die Geräte sind in der Regel in das Cockpit integriert und können vom Piloten über eine Bedieneinheit gesteuert werden. Die Frequenzwahl erfolgt oft manuell, wobei viele Funkgeräte auch über automatische Frequenzwechselsysteme verfügen, um die Kommunikation im Flughafennahbereich zu erleichtern. Moderne Entwicklungen konzentrieren sich zunehmend auf die Integration von digitalen Funkverfahren, die eine höhere Übertragungsqualität und zusätzliche Funktionalitäten bieten.